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北京纯电动车自6月1日起不限行

2015年05月25日 10:02 来源:中国民航报  参与互动()

  北京市纯电动车不限行的政策终于落地。近日,记者从北京市交管局获悉,自2015年6月1日至2016年4月10日,北京市核发号牌的纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制,无须执行每周一天的限行政策。

  插电式混合动力车仍限行

  5月19日晚,北京市交管局在官网发布了《关于纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制的通告》(下称《通告》),明确了电动车不限行的政策从6月1日起正式执行。《通告》特别对享受该政策的纯电动车型进行了界定,主要是指“以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车”。

  这就意味着,虽同是新能源车型,但是插电式混合动力车型并不在《通告》“不受限行措施限制”的范围内。

  6月1日前换领行驶证

  根据《通告》,2014年9月1日前登记的纯电动小客车(不含出租车),由于核发的机动车行驶证无法区分是否为纯电动小客车,需要换领行驶证。交管部门表示,车辆所有人应在2015年6月1日前到北京市交管局6个车管分所办理。

  在新的行驶证副证中,燃料种类由“燃油”变成了“电”。记者了解到,这也是方便民警在路面上查验。

  驾驶纯电动车上路还会被监控探头拍到吗?《通告》发布后,不少车主都有这样的疑问。记者从交管部门了解到,只要是之前购买纯电动车型的车主,在更换行驶证后,日常工作日出行均不受5日制限行措施限制,不会被监控探头拍到。如果刚巧在尾号限行日出门,路遇交警检查,车主出示行驶证即可。

  5公里充电圈即将形成

  新能源汽车此前由于续航短、充电慢等问题,长期以来不太受买车一族的追捧。但是随着纯电动新能源汽车技术的不断进步,续航里程和充电时效等问题已经得到一定程度的解决。同时,在北京市政府的引导下,如北汽新能源这样的汽车企业联合多个合作方以众筹模式共建公共充电桩已逐步成为常态,未来将铺设遍布全市的充电网,形成5公里充电圈,成为消费者消除“里程焦虑”、选择新能源汽车的第一利好。

  据统计,北京市目前共有充电站225座、公共充电桩1700多个,其中70%是由政府连同国家电网先行投入建设的。政府在大力推动充电桩建设的同时,企业也在着手布局。5月16日,北汽新能源首批由车企主导建设的8座充电站、共61个公共充电桩正式投入运营。北汽新能源也已经实现了对商城、居民小区、科技园区、宾馆酒店等不同类型物业的覆盖,以满足新能源汽车用户全方位的出行需求。

  (本报综合)

【编辑:吴涛】

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