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首届亚洲CES 自动驾驶吆喝忙

2015年05月26日 10:35 来源:北京晨报  参与互动()

奔驰自动驾驶概念车率先亮相即将上市

    5月25日,2015年首届亚洲消费电子展在上海开幕,奔驰、奥迪、福特等一众汽车品牌高调亮相这个消费电子的盛会,实属行业又一创新之举。国际消费电子展(CES)每年在美国拉斯维加斯举行,此次首次来到亚洲、落户上海是看中了中国这个电子消费大国的潜力,而传统汽车品牌更是借机大呼要与IT企业携手合作开发智能汽车,原因很简单,自动驾驶等一系列汽车智能技术将重新定义“汽车的豪华”。

    为此,作为汽车的发明者,奔驰再次领先携最新科技成果F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车亮相,并在展会前夕举行了前瞻未来的媒体科技日活动。首次对外公布搭载与百度合作的CarLife车机互联方案的首款奔驰车型很快就在国内上市。

    首款搭载百度CarLife奔驰车即将上市

    奔驰首次在公开场合透露,将于百度合作,展示百度CarLife车联网解决方案在自家汽车上的应用。CarLife是百度在今年1月底发布的车联网解决方案,它支持iOS及Android双平台,主界面有电话、音乐、地图等三组功能。

    北京晨报记者亲自体验了一把百度CarLife与奔驰车的互联,它的理念是将手机作为运算及通信中枢,与奔驰的车载系统连接后,将手机画面投影到车载屏幕上,用户可通过奔驰的COMAND操控系统进行操作,来实现CarLife的功能。CarLife中的地图自然是百度地,音乐除了百度自己的产品,还支持网易云音乐外,未来还可能增加更多音乐平台。首款搭载CarLife奔驰车型很快就会上市。

    自动驾驶是热点

    自动驾驶技术是本次汽车企业在首届亚洲消费电子展上展示的重点。奔驰也把在年初刚刚亮相2015年国际消费电子展(CES)的自动驾驶概念车F 015 Luxury in Motion带到亚洲CES会场,成为展会的最大亮点。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺在接受北京晨报记者采访时表示,“伴随着城市化进程的不断推进,汽车将成为家和办公室之外的‘第三生活空间’,未来汽车品牌谁能更好地推出利用好车内空间和时间的解决方案,谁就更具竞争力。”

    F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车就是这样一款车,而对奔驰来说,这意味着从自动驾驶层面再次定义“豪华”。作为一款燃料电池驱动车型,F 015 Luxury in Motion 可实现续航里程长达1100公里的零排放行驶。外观极具科幻色彩的F 015 Luxury in Motion的内在更富开创性:它的空间异常宽敞舒适,在自动驾驶模式下,前排座椅可向后旋转180度,将汽车变为“车轮上的会客室”,乘客可以在这里工作、会客、阅读、休息。F 015 Luxury in Motion也在时时与乘客进行交流,它拥有6个显示屏,乘客只需通过手势、眼神追踪或高清屏幕触碰方式,就可以直观地与F 015或联网的汽车互动。

    当乘客沉浸在自己的世界中时,F 015 Luxury in Motion则在不停“思考”,它不仅要保证车辆的正常行驶,还在不断地与外界进行互动。凭借Extended sense系统360度的全方位视野、顶尖的立体摄像头、雷达、超声波传感器及高精度GPS,它不仅能保证车辆的正常行驶;Extended sense系统还会在紧急状况下做出正确判断,并对车辆采取如施加制动等适当措施避免事故发生。而当乘客离开汽车后,通过智能手机APP,不仅可以让汽车自动寻找停车位,还可轻松呼叫汽车前来指定位置接自己。

    “自动驾驶不是未来,目前奔驰在售多款车型都已经实现了半自动驾驶。自动驾驶推广目前的最大障碍更多是来自于法律法规的空缺。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军在接受北京晨报记者采访时表示。

    北京晨报记者 和玲

【编辑:吴涛】

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