3年以上“高龄车”应配自燃险

　　夏日降临，又到了汽车自燃、起火事故多发的季节。据统计，6月份以来，全市消防部门共接到汽车自燃、起火的警情18起。电线短路、长时间超负荷，加上气温升高、天气酷热、通风设备不好等，都是造成车辆自燃现象频繁发生的原因。仅7月11日一天，城区消防一中队就处置了两起这样的事故。

　　鉴于近期中山一直处于高温状态，消防部门提醒广大车主，平时应注意车辆的检查保养，并可考虑在车上配备一到两个灭火器。此外，露天停放的车子在太阳的烧烤下，车内温度会在短时间内迅速升高到50℃以上。建议不要在车内放置一次性打火机、汽车香水、液化气雾剂空气清新剂、带电池的小电器等受热膨胀后容易爆炸引起火灾的物品。

　　自燃事故主要由电路故障引起

　　7月11日9时20分左右，一辆货车行驶至广珠西线往珠海方向高速路段，后面的轮胎突然冒烟，不久便起火燃烧，司机第一时间拿起车上的灭火器进行扑救，并拨打119报警。消防官兵到场将火彻底扑灭。

　　同在11日19时56分，城区消防一中队也接到相似报警：广珠公路恒大绿洲商城门口有一辆装载食用油的货车尾部轮胎着火。消防官兵到达现场后，只见货车右侧后轮胎已经被烧得变形，不断有黑烟冒出。经过约10分钟的出水扑救，明火被扑灭。

　　高温天气下，汽车自然、起火事故易发，据中山市消防局统计，进入6月份以来，相关部门共接到汽车自燃、起火的警情18起。中山市华港汽车维修总经理海春伟（下称海工）有二十多年的汽车维修经验，同时也是中山市汽车维修行业协会的专家组成员。海工认为，汽车起火是很常见的事故，但真正意义上的汽车自燃事件并不常见，日常生活中碰到的汽车自燃，更多是由于疏忽车辆日常维护或者死机操作失误所引起的。

　　据介绍，汽车的易燃部位集中在电路、油路上。由于对高压线、电瓶线路、电气线路的寿命许多车主并不了解，一些“老爷车”的车主在维修保养时如果不及时更换，就会埋下隐患。另外，一些4S店在维修车辆或是加装倒车雷达、音响系统时，因为节省成本而不采用锡焊连接，只是用普通的胶布缠裹。这对汽车来说是严重的隐患，拧在一起的电线会导致电阻增大，相应的发热量倍增。而黑胶布散热差、又容易被高温烤糊，稍微发热就会发生自燃。

　　车损险火灾责任不包括自燃险

　　针对汽车自燃事故的多发，保险公司其实一早就推出了相应的自燃险险种。中山范围内，一般单独的自燃险每年费用为150—200元，费用不高，但可以买到一个保障。从中国汽车投诉网的数据来看，3年以上的车辆发生自燃的概率很高。海工认为，一般车辆车龄达到3年以上，线路就会开始出现老化，因此新车使用3年之后，车主购买自燃险是有必要的。

　　据中山人保财险的汽车理赔专家张荣兵介绍，很多车主误认为车损险的火灾责任包括自燃事故，这是错误的认识。事实上车损险的火灾责任仅指汽车因外部原因引发的火灾，对于因为汽车内部线路、油路引起的自燃不予理赔。汽车在正常行驶或停放中，如果发生自发性燃烧的就属于“自燃险”的保障范围。因交通事故碰撞而引起的汽车燃烧，是人为原因造成的车辆自燃，走一般交通事故的理赔流程。在鉴定责任方谁属后，再进行相应的赔偿，一般意义上的“全保”都包含有“车损险”。

　　而对于新车，根据国家“三包”新车在“保内”自燃（没有线路改造），则归为产品质量问题，生产厂家负责理赔。伍杰