联姻宝驾租车 东风日产要做“互联网+”终极玩家

　　随着“互联网+”的风潮在汽车圈蔓延，不少传统车企纷纷联合互联网企业，意图在租车市场上开疆扩土。在这个竞争激烈的市场里，做一名跟随者显然是一件十分被动的事情，只有积极开创新营销模式的企业，才能在市场中把握先机。

　　东风日产与宝驾租车的合作就是一个例子。8月18日，东风日产与宝驾租车在北京召开新闻发布会，正式签订全面战略合作协议。未来，双方将在汽车租赁、新车上门试驾、旧车置换等市场展开全面合作。这是国内共享租车平台与汽车主机厂商的首次合作。

　　签约仪式上，东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊宣布，东风日产“易租车”将会把旗下全部车型发布在宝驾租车平台进行共享租赁和试乘试驾，预计可达到6000辆。

　　宝驾租车则正式宣布启动1元租日产“新楼兰”活动，并提供东风日产新车上门试驾租赁服务。宝驾租车创始人兼CEO李如彬介绍，宝驾租车的目标是为用户提供移动互联网时代领先的汽车共享租赁与电商解决方案。

　　此次东风日产与宝驾租车的合作也带来了“互联网+”时代的租车新玩法。东风日产“易租车”将会投放东风日产最新车型上线宝驾平台，为消费者提供新车上门试驾服务，消费者可以支付少量的押金和租金，获得相应车型的试用权，两年后再支付尾款购买车辆。

　　中国道路运输协会常务副会长孔卫国表示，这是一个典型的移动互联网技术与传统企业结合的双赢之举。

　　与宝驾租车的联合降低了东风日产获取客户的成本，借助于云科技，东风日产可以更便利地接触到更多的客户，从而为东风日产节省下相应的营销成本，而东风日产可以将这些经费投入到产品研发或是售后服务中，从而取得更好的经济效益。而对于宝驾租车而言，东风日产专业的技术支持和车源可以弥补互联网企业在线下的不足。

　　借助于宝驾租车的平台，东风日产可以快速将库存的多余车辆快速出租，从而降低压库率；宝驾租车也为东风日产提供了一条有别于4S店的销售途径。相比于实体店，在线租赁销售的方式无疑更为便捷经济。而且在线租赁也能为限购地区或没有买车意愿的消费者提供更多的便利选择，能够让有租车需求的人在短短几分钟之内，在平台上近万辆车中迅速找到心理价位内的待租车辆，通过实拍的汽车图片与数据获知汽车的外观新旧与使用情况，并可以与租赁公司在线沟通。

　　对于有意购车的消费者而言，东风日产和宝驾租车提供的新购车方式能够让用户以较低的购车成本获得车辆的长期使用权。这么做可以降低购车门槛，让消费者更为灵活机动地利用资金，从而提振相关车型的销量，先用车后付款则可以在最大程度上保障用车者的权益。这种模式跟淘宝的购物方式非常类似。

　　通过与互联网的连接，传统汽车行业加速了整合升级的步伐。而东风日产与宝驾租车越过“互联网+”的握手能否为租赁市场带来新的变革，还有待时间的检验。本报记者 张露