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重构北京现代SUV布局 全新途胜准备好了吗

2015年09月10日 09:05 来源:中国青年报 参与互动 

  9月5日晚7点半,在全新途胜上市发布会现场,北京现代常务副总经理刘智丰公布的官方售价,惊呆了在场的不少媒体记者和经销商。全新途胜的价格区间最终锁定为15.99至23.99万元,1.6T入门价不到17万元。

  有人在瞬间的惊讶后迫不及待地将这一消息转发到朋友圈,随后被邀请上台的是北京现代的经销商代表。一位经销商在发言时语气亢奋,跃跃欲试的喜悦已写在了他的脸上。这样的画面,成了这场“平地起惊雷”般上市发布会的一个缩影。

  人们的激动不无道理。就全新途胜的配置而言,这样的价格确实算“诚意十足”。动力方面,全新途胜全系有2.0升直喷发动机+6速自动变速箱、1.6T涡轮增压直喷发动机+7速双离合变速箱两种选择,二者均配有驾驶模式选项。而为了完成品牌形象升级,全新途胜在智能科技上作出了不少尝试:例如侧方位和直角的自动泊车、四驱转换、后备厢自动开闭等功能可解决用户的种种痛点。

  值得一提的是,BSD盲点监测系统、LCA车道变更辅助等高科技配置使该车的主动安全水平达到了新高度,一些豪华车高端车型才会选装的配置都已纳入全新途胜的配置清单上。据北京现代总经理李丙晧介绍,这些技术使全新途胜的安全性超过了所有同级竞品,将消除人们“韩系车在技术创新上只会跟随”的固有观点。

  除此之外,全新途胜还在前排座椅通风、方向盘加热功能、方向盘驾驶模式选择、车内空气净化系统等细节上进行升级。在提升驾乘舒适性的同时,全新途胜率先搭载了百度的车联网解决方案——Carlife。“通过百度的连接,车主可在车内中控屏幕上实现更为开放的地图导航、通话以及音乐服务”,李丙晧表示,Carlife将进一步提升全新途胜的驾驶愉悦感。

  正因为这些在同级车中领先的配置,再加上举办大规模的试驾活动,这款全新途胜自下线之日起便获得了超高的曝光度。然而有一个问题还需要得到解释:被北京现代视为“掌上明珠”的全新途胜,为何会以一个令人大跌眼镜的价格入市?

  李丙晧告诉记者,作为北京现代SUV家族的全新产品,全新途胜的推出对北京现代有三点战略意义。“第一,全新途胜搭载了北京现代最新动力组合和科技配置,实现了对新技术、新智能的引领;第二,完善SUV阵营,和ix25、ix35、全新胜达形成集团化作战,进一步增强北京现代SUV家族的整体竞争实力;第三,全新途胜也将会与第九代索纳塔共同组成2015年北京现代产品的双引擎,助推我们的‘D+S’战略。”

  细究起来,目前全新途胜较低的定价似乎不利于提升品牌力和溢价能力,然而一旦将近期北京现代在SUV市场上的种种举动放在一起观察,还是能找到全新途胜如此定价的原因:以“高质低价”的姿态入市,全新途胜对于占领ix35与全新胜达之间的细分市场是志在必得。

  回溯到约一个月前,北京现代对ix35和全新胜达进行了降价调整。但和今年上半年车市寒潮催生的连番“官降”不同,“ix35和全新胜达进行官方降价,除了提升了部分销量,最主要的目的其实是为全新途胜的上市腾出一个空间”。刘智丰在发布会开始前的这番话,实际上已透露出北京现代在全新途胜上的定价策略。

  至此,北京现代在SUV市场已拥有ix25、ix35、全新途胜和全新胜达4款车型,全面覆盖各主流细分市场。按照李丙晧的设想,阵容齐整后的SUV家族将开始集团化作战,通过“多生孩子打群架”的方式为北京现代的发展注入新活力。

  回溯到10年前,北京现代首次推出途胜。这位国内“城市SUV”定义者的问世仿佛是打响了发令枪,SUV开始成为备受热捧的新增长点。至今,中国SUV市场的发展走过了产品更新换代,销量爆发增长,市场逐渐成熟的黄金十年。SUV产品也从最初的越野车型到城市SUV占据主流,再到今天呈现出多元化、个性化、精细化的发展。尤其在今年乘用车的一片哀鸿遍野中,SUV成为最后一块炙手可热的市场。数据显示,1~6月SUV销售266.12万辆,同比增长达45.94%。

  在SUV市场高速发展的同时,竞争也愈发激烈。据了解,仅今年下半年发布的SUV新车就有40余款。动力、科技等方面大幅度提升的全新途胜此时以15.99万元的价格入市,其争当同级城市SUV“领头羊”的意图已十分明显。

  10年后的今天,全新途胜上市发布会上人们所表现出的意外和惊喜,无疑是北京现代领导们所乐于见到的。现场一位经销商代表在接受采访时说:“这个价格太给力了,月销量过万肯定不是问题。现在就希望工厂能保证产量,满足消费者和我们的需求。”

  相较于谈及“月销量过万”目标时的轻松,更让北京现代高管们在意的似乎是重新赢得经销商的信赖。李丙晧向记者坦言:“在中国汽车市场进入调整期这一关键的时间点上,我们推出了全新途胜。我认为,今天震撼公布的售价大大提升了我们经销商的士气,这对于志在第四季度取得好成绩的北京现代来说至关重要。”

  让经销商重拾信心,这对于此前经常被诟病“销售渠道问题多”的北京现代来说尤为珍贵。刘智丰表示,全新途胜的目标客户锁定为“乐观进取的新一代”,他们正是目前SUV的主流消费群体。据刘智丰介绍,在短短十天的预热期内,全新途胜的订单量便达到了9517份。

  看上去,全新途胜已经做好了准备。

【编辑:袁野】

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