深耕细分市场 福特携手江铃勇做“撼路者”

　　近日，全新一代福特撼路者在江西南昌江铃小蓝工厂下线。在当前国内汽车销量不佳的状况下，撼路者的高调发售无疑表明了福特对中国市场的信心，而大胆的定价策略充分展现了福特和江铃进一步抢占SUV市场的决心。在发布会上，江铃汽车股份有限公司总裁陈远清底气十足地对撼路者进行介绍。他特意强调：“今天的发布会我完全没有看屏幕，因为撼路者的介绍是我自己写的，我一年前就开过这款车，感觉非常好。”

　　撼路者的市场定位十分明晰，是事业有成，顾及家人，但依然有探索精神的这些顾客群。作为一款硬派越野车，撼路者身上所具有的美式基因毫不掩饰地展现了出来：皮实耐用的设计风格、粗犷有力的车身线条、宽阔的内部空间、非承载式车身。尤其是车上搭载的TMS路况实时管理系统，按钮扭转之间就能智能针对路况，对汽车的牵引力和稳定性进行调整。

　　江铃汽车股份有限公司总裁兼江铃汽车销售有限公司总经理李青说：“我们主推的是中高配置，我们相信这个价位SUV消费者的理性选择。相比于竞争对手普拉多，我们也能提供更具有性价比的选择。”

　　福特之前的SUV车型更多的定位于城市SUV，撼路者的下线，代表着福特补齐了在国内硬派SUV的产品线。

　　“作为福特在2015年年底前引进的15款全新产品的重要一员，撼路者也将进一步强化福特汽车在华的SUV产品阵容，并引领福特与江铃构建更为紧密的合作关系，成功开拓新兴的细分市场。”福特汽车中国公司董事长兼首席执行官罗礼祥表示，长安和江铃的“东西双擎”战略已初具规模，福特已经做好了突破自我，进入第一梯队，与大众和通用对决的准备。

　　在当下国内汽车销量逐步企稳，“金九银十”即将到来的时候，SUV市场也因为迅速扩充，使竞争变得愈发激烈。低价入市、配置超前的战略在上半年的合资品牌中展现的尤为明显，一大众车型纷纷通过高配低价的策略，意图在国内的SUV市场抢一杯羹。

　　随着市场的快速发展，细分市场和差异化竞争就成了竞争的关键，针对不同客户需求而打造的SUV将更容易获得对应市场消费者的青睐。陈远清明确表示，江铃将对目前福特渠道的经销店进行调整，“未来这些已有的和新增的经销商将一起销售全新撼路者及全顺两个品牌的车型，但会是两个团队”。

　　撼路者在江铃小蓝工厂的下线，恰逢福特江铃携手20周年。从1995年大胆引入外资战略合作伙伴福特起，江铃和福特的合作已覆盖轻卡、皮卡和MPV，全顺品牌更是成长为全球销量最大的乘用车品牌。撼路者的下线标志着双方的合作延续到了乘用车领域。

　　罗礼祥在谈及双方合作关系时表示：“江铃和长安是我们在中国两个不可或缺的合作伙伴，我们要和他们一起在这个快速成长的市场上抓取机会，实现共同的快速成长。”

　　江铃汽车在合作中不断汲取福特成熟管理经验和全球化标准，取得了长足的进步。江铃汽车集团公司董事长邱天高表示：“福特是全球最成功的汽车企业之一，是世界汽车发展的重要推动力量。与这样一家伟大的企业合作，江铃受益匪浅。福特既是江铃的亲密伙伴，也是学习的榜样。合作带给江铃的除了汽车产品，更重要的是带来了福特全球的先进管理理念和技术支持。”