SUV市场初探 宝骏560销量迅速攀升

　　大自然的鬼斧神工造就了雄浑的长白山峰和秀美的天池，上汽通用五菱的专注和专业造就了宝骏务实稳健的品牌形象。穿越在大山大川之间的“最美公路”，宝骏560车队为金秋的长白山平添一份活力。

宝骏560车队整装待发

　　金秋九月，“来自五菱的家用SUV”——宝骏560在上市两个近月之际，以优异的成绩亮相大美长白山。

　　上汽通用五菱旗下自主品牌宝骏，在五菱的“用户思维”理念的指导下，用近三年时间开发设计，推出了首款完全正向开发的“家用大SUV”宝骏560，自7月份一上市，便赢得了市场的高度认可。

　　据厂家向中国经济网记者介绍，这款售价7-9万元的SUV，上市首月即获得9158辆的好成绩，8月销量则达到了17128辆，直接跻身SUV销量排行前三甲，堪称自主品牌SUV销量“奇迹”。截至9月6日，上市仅1个半月的宝骏560累计用户订单更是超过4.8万辆，未来或大有超越途观的趋势。

2015年8月SUV销量排行榜前10位 (数据来源：乘联会)

　　在车市增速明显放缓的大背景下，SUV车型却继续保持高速增长。从中汽协发布的今年1-8月乘用车产销数据来看，乘用车连续三个月低于同期水平，SUV车型以45.32万辆的销量，同比增长45.58%。其中自主品牌SUV销量为23.24万辆，同比增长61.4%，市场份额提高了5个百分点，达到51.3%。

　　自2010年宝骏品牌发布，五年来，宝骏品牌先后推出了宝骏630、宝骏乐驰、五座家用车宝骏610、7座家用车宝骏730、形成了从A级、A00级、以及MPV市场的产品覆盖。宝骏品牌今年1-8月共销售258012辆，宝骏730、宝骏560的“大卖”，将宝骏品牌销量同比提升349%。

　　古人云：“大人不华，君子务实。”宝骏560作为上汽通用五菱的首款SUV，以低调务实的态度进入市场，却以高调的销量成绩帮助上汽车通用五菱完善了家用车市场的布局。

宝骏560

　　宝骏560采用的EPS、座舱内饰、马牌轮胎、莲花底盘调校等，证明了以用户需求为核心出发点，而在外观尺寸、动力匹配、安全结构、驾乘舒适性的提升等方面力争做到优秀。

　　中国经济网记者在宝骏560试乘体验的过程中，充分感受到其流畅的动力输出，宽大而舒适的内部空间，以及“安全更放心”的产品特点，同时也感叹其极高的性价比。

宝骏560

　　宝骏560拥有同级别车型最优的车身尺寸，长宽高分别达4620毫米、1820毫米和1750毫米。并按照C-NCAP五星安全碰撞标准研发，采用3H高钢车身，高强钢占比超过55%，大量使用抗拉强度超过1200Mpa的超高强钢材，配合世界领先的热成型冲压工艺和激光拼焊工艺，最大程度的为驾乘者支撑起安全座舱控件。

　　值得指出的是，虽然宝骏560有着异常实惠的价格，但目前提供的三款车型均为手动挡，可能会令一部分消费者“望而却步”，但后期若加入自动挡车型，其前景必然更加光明。

　　据悉，历时仅274天的上汽通用五菱宝骏二期整车工厂于8月21日提前竣工并正式投产，使产能得到极大提升。宝骏560的推出不仅为宝骏品牌的生态圈——制造商、经销商、供应商增强了信心，也为自主品牌SUV再添风采。(中国经济网记者 王婵)