哈尔滨市消协就沃尔沃销售“问题车”事件举行通报会

　　中新网哈尔滨10月28日电 (记者 杨拓王舒)10月21日，中新网刊发了黑龙江省首例消费者因新车质量问题提出“退一赔三”诉求的案例，哈尔滨市民消费者程悦庭在沃尔沃哈尔滨授权4S店购买了新车后，发现车辆存在多处质量问题。28日，哈尔滨市消费者协会就此召集三方通气会，会上又有两项车辆交易中的细节被披露。

　　细节一：全款支付当天，店方以没有发票为由，未允许消费者提车

　　在哈尔滨市消协的通报会上，黑龙江首例因新车质量问题提出“退一赔三”诉求的当事人程悦庭表示，2015年4月10日，他将购车款全款支付给了卖车方哈尔滨尊荣亿方4S店，但店方以没有发票为由，没有让程先生将车提走，而是等到2015年4月11日才允许消费者提车。

　　根据发票上的编号，道里区国税局证实，该批次编号的发票已被车辆经销商哈尔滨尊荣亿方4S店于3月20日领取。

　　细节二：消费者举证里程表与刹车盘磨损不符

　　在哈尔滨市质监部门对车辆进行检测过程中发现，程先生这辆沃尔沃V60轿车的后备箱电源线并非原厂线，而且导线的接口处都是用胶布封闭固定，而非专用的接口卡扣。

　　另外，一项更为重要的细节是，沃尔沃哈尔滨尊荣亿方4S店销售给程先生的车辆，其里程表和刹车盘的磨损也不相符，刹车盘用手指甲滑动有明显的凹凸感。据质检部门的工作人员介绍，刚刚行驶1000公里左右的车辆，其刹车盘是不应该有如此明显的磨损痕迹。

　　随后，哈尔滨尊荣亿方4S店工作人员出示了消费者程先生在提车时签署的验收证明，并认为——消费者在车辆交付时并未提出疑义，所以之后发现车辆存在问题就无法证实是谁的责任。

　　律师观点：4S店应拿出车辆库存至交付前的“无损证明”

　　目前，沃尔沃哈尔滨授权4S店被指出售问题车一事，消费者和销售方争执的焦点就是：车辆到底是在谁的手上出现的问题？

　　对此，消费者程先生给车辆安装了行车记录仪，并且在自家的车库也装有摄像头，能够提供完整的证据链证明，在车辆使用过程中的几个月里，没有发生过任何事故；而销售方哈尔滨尊荣亿方4S店目前只提供了一纸由程先生签字的验收凭证。

　　黑龙江星河律师事务所律师杨凌表示，根据哈尔滨尊荣亿方4S店出示的证据表明，程先生购买的这辆沃尔沃V60轿车早在2014年就已经交付，直到2015年4月份这辆车才出售，再加上程先生缴纳全部购车款的当天并未提车，而是第二天才将车辆提走，那么如果销售方想要证明问题不出在销售方的话，应该出示车辆保存在4S店期间，没有出过问题的证明。(完)