十问华晨宝马530Le 解惑5系插电混合动力

　　华晨宝马 530Le插电式混合动力正式上市已有近一年时间，这款新能源车以获得巨大成功的BMW 5系Li为基础，不但承袭了其专为中国市场开发的豪华商务轿车特性，更融入了宝马集团在电动汽车开发领域所取得的最新技术和经验，得到了众多走在时代前沿、富有进取心的社会精英认可。不过，一些普通消费者还是缺少对新能源车型的认知，我们这次总结了十个大家比较常问的问题，借此普及一些插电混合动力车型的知识。

　　1问

　　华晨宝马530Le属于新能源车型，能享受国家相关补贴和优惠吗？

　　解惑：能，而且力度很大。作为一款国产的混合动力车型，宝马530Le可以享受国家新能源补贴和购置税减免政策。首先，车辆购置税约5.97万元即可由国家免除。另外，这款车型享受国家为新能源车提供的3.15万元购车补贴。同时，多个地方城市都为购买中国生产的新能源车出台了不同程度的补贴政策，根据目前获得的信息，530Le在成都能获得中央财政基础上给予60%的配套补贴，计1.89万元；在上海能获得3万元的地方新能源补贴并享受免费牌照；在杭州可以享受2万元的补贴；而在广州则能享受到3万元的地方补贴并使用免费牌照。

　　例如：成都消费者购买530Le可获得的补贴为：5.97万+3.15万+1.89万=11.01万元

　　2问

　　是不是必须安装充电桩，安装充电桩的费用谁付？

　　解惑：宝马530Le为车主提供了三种充电方式：家用充电墙盒、220V交流电源线和各地经销商的充电桩，其中用随车附赠的220V电源线将电池充满大约需要11个小时，而充电墙盒则只需要3个小时。

　　对于购车的客户，华晨宝马会随车赠送一个外接充电墙盒及一次基础安装服务。该充电墙盒可以与BMW所有电动车通用，价值在11000元左右。当然，充电墙盒安装前需征得物业方同意并由华晨宝马认证的第三方机构作为服务供应商进行安装现场勘察。

　　3问

　　怎样更合理使用这辆车？

　　解惑：坚持每天充电，可利用车辆自带的充电时间设定功能在夜晚用电低谷时段充电。更多使用ECO Pro模式驾驶车辆，合理使用SOC功能，将电力用于城市拥堵道路的行驶。

　　4问

　　530Le能跑长途吗？中途不能充电怎么办？

　　解惑：作为插电混合动力车型，530Le既能加油又能充电。当跑长途电量耗费较多时可以通过加油来继续行程，发动机也可以同时给电机充电。

　　5问

　　混合动力的车型好开吗？动力如何？

　　解惑：530Le搭载汽油机2.0T发动机，最大功率160kW，峰值扭矩310牛·米，与525Li保持一致，与发动机匹配的还是来自采埃孚的8AT变速箱。不同的是530Le上的动力系统专为混动车型打造，还集成了最大功率70kW、峰值扭矩250牛·米的电动机。最终，530Le混动系统综合最大功率可达210kW，峰值扭矩则达到了惊人的500牛·米。

　　发动机与电动机共同输出的500牛·米扭矩被变速箱平稳地释放出来，加速过程看似波澜不惊，但实际成绩却非常出色——6.88秒的成绩足以让它的驾驶者在路上战胜绝大多数的车辆。

　　6问

　　混合动力车型是如何工作的？驾驶中有什么特别的感受吗？

　　解惑：530Le提供了两种混动模式，分别为AUTOeDrive、MAXeDrive，两种模式可通过eDrive按键切换。AUTOeDrive模式下，电力驱动与汽油机介入的衔接非常平顺，车速在80km/h以内时，在正常行驶情况下会采用电力驱动；而深踩油门超车时，发动机会果断介入提供充足动力。MAXeDrive模式特别适合城市内通勤使用，电动机250牛·米的扭矩带动超过两吨的车身并不费力，而在这一模式下，电力驱动的最高时速可达120km/h。车辆的SOC Hold功能在电量不足5%时自动开启，该模式会尽量保持用发动机驱动车辆并为电池充电。而在平常行驶时，也可以用SOC Hold功能来节省电力，用于后续的城市道路行驶。另外，在行驶过程中挂入S挡也可以强制使用发动机的动力而不耗费电力。

　　为了迎合不同驾驶者的驾驶风格，530Le还提供了5种驾驶模式，其中“comfort+”模式只在配备动态减震控制系统的530Le上出现，在国产5系里是独一无二的。

　　7问

　　相比同排量车型，530Le能省多少油费？

　　解惑：油耗方面，因为路况和驾驶习惯的不同，我们只能给出一些体验参考值。在城市路况中，当采用车上乘坐3个成年人，全程开启空调的方式进行体验时，分别使用AUTOeDrive、MAXeDrive两种模式，来看看这套混动系统的节油效果到底如何。首先，在平均车速26.2km/h的情况下，使用MAXeDrive模式行驶，有急加速等操作，行车电脑显示百公里油耗3.9L，节油效果非常明显。之后切换使用AUTOeDrive模式行驶一段时间后，可以看到行车电脑的油耗显示上升到了7.3L，相较于普通的525Li还是很有优势的。

　　通过简单的油耗体验，可以看出530Le混动系统的节油效果比较明显，但要想省油前提条件就是养成充满电的好习惯，而把电充满的另一大优势是可以延长它的续航里程。充满一次电有58公里的续航里程，对于普通上班族一般够用。

　　8问

　　530Le和普通宝马5系相比，外观和内饰有区别吗？

　　解惑：宝马530Le的外观相较普通5系差别微乎其微，人们在车外只能通过一些细节方面的变化看出这款车的身份，分别是C柱上的eDrive标识、车尾左侧的充电口和530Le的尾标。前脸中网内集成了528Li上采用的智能进气系统，这套系统能在高速行驶时一定程度上降低风阻，同时也在电力驱动情况下保持了发动机的工作温度。

　　530Le在内饰上的独特处也仅仅体现在了带有eDrive标识的杯架盖、迎宾踏板以及启动按键下方的MAXeDrive开关上。当然为了配合混动车型的身份，仪表板和iDrive系统内的混动信息显示及设置菜单也是必不可少的添加项。仪表板内的混合动力状态显示逻辑很好理解，红色动力条代表发动机，蓝色代表电动机，向右延伸代表输出动力，向左延伸则表示动能回收。

　　9问

　　插电混合动力车的维护保养比汽油车更贵吗？

　　解惑：从维修保养方面看，这个混动车会提供比普通车相对更多的质保时间，整个电池部分提供6年10万公里保修，电机部分提供5年10万公里保修，其他方面则跟常规车型保养价格是一样的。

　　10问

　　电池的安全性有保障吗？碰撞后会不会有危险？

　　解惑：车辆上的高压蓄电池，装在车辆上之前已由专业部门对其进行振动、碰撞、刺穿、挤压、浸水等测试实验。为了保证安全性，在车辆上每个高电压部件旁边都有绝缘监控线，车辆模块只要检测到高电压部件漏电，会自动控制切断蓄电池高电压输出，这一点用户不用担心。

　　（刘爱妮）