全新E级打头阵 北美车展将入华新车前瞻(2)

　　宝马M2

　　虽然宝马235M已经足够强大，但它其实并不是纯正的M系列，这不全新的M2将在北美车展迎来首秀，作为宝马1系M Coupe的继任者车型，外观造型更加凶悍。除此之外，尾部四出的排气也符合宝马M车型的一贯设计。

　　动力方面自然是M2的重点，其搭载的3.0T直列六缸发动机，最大功率高达370马力（272kW），峰值扭矩464牛米，超增压模式下峰值扭矩可增至500牛米。传动方面，该车将采用后驱布局，与发动机匹配的将是六速手动变速箱，同时该车还可提供7速双离合变速箱供消费者选择，新车的0-100km/h加速时间分别为：手动挡车型4.5秒，自动挡车型4.3秒。

　　克莱斯勒 全新大捷龙

　　采用了克莱斯勒全新的家族化设计风格，整车流线的线条使其兼具时尚和动感。车头采用了分体式格栅设计，上格栅采用一条镀铬线条让车头灯与格栅紧密相连，而下格栅配备的镀铬更粗，让整车更显大气。

　　克莱斯勒Pacifica采用了2+2+3的座椅布局，其中第二排座椅和第三排座椅都支持按比例放倒，使其车内总空间达到5663L。

　　动力方面，克莱斯勒Pacifica搭载了一台V型6缸自然进气发动机，最大功率为214kW，最大扭矩为355Nm。除了常规的动力系统外，新车还将配备混合动力系统。

　　保时捷 新911 Turbo

　　新款保时捷911 Turbo/Turbo S作为新的911旗舰，在外观上并没有很大的改变。只在外观细节上有所改变。新的大灯组以及尾灯部分进行细节改变、车身也有更多的空力套件，看上去要更加的霸气。将会在北美车展首发，届时亮相的将有硬顶以及敞篷两个版本车型。

　　动力方面，911 Turbo搭载3.8L双涡轮增压发动机，最大功率输出为540马力（397kW），相比老款提升了19马力。其0-100km/h的加速时间为3.0秒（敞篷为3.1秒），极速为321km/h，官方的百公里综合燃油消耗仅为9.1L。911 Turbo S同样搭载3.8T发动机，但输出更高达到了580马力（427kW），相比老款提升了20马力。0-100km/h的加速仅为2.9秒（敞篷为3.0秒），极速达到了332km/h。