谷歌无人驾驶车路测时发生碰撞 或首次被判定追责

　　据英国《每日邮报》2月29日报道，日前，一辆测试中的谷歌无人驾驶汽车与公交车相撞，这次小型车祸也是谷歌汽车测试以来首次出现的事故。事故发生在上月情人节当天，谷歌将事故报告递交给了加利福利亚州机动车辆管理局。

　　28日，该报告首次公之于众。事故当时，谷歌汽车时速2英里，公交车时速15英里，没有任何人员受伤。报告并未对事故进行归责。不过谷歌在报告中称，当时为了绕开路上的一些沙袋，谷歌汽车左侧与公交车右侧发生了碰撞。

　　根据加州法律规定，谷歌汽车的测试司机应在需要时控制方向盘。不过，当时他以为公交车会让道，所以并未及时控制方向盘。如果最后判定谷歌汽车承担事故责任，这将成为谷歌SUV系列在自动驾驶模式下出现的首次事故。加州机动车辆管理局发言人称，管理局在周一与谷歌负责人进行谈话，讨论事故原因。谷歌发言人未就此事立即发表评论。

　　此前，谷歌已经在硅谷总部附近测试了24辆雷克萨斯SUV汽车，所有汽车都安装了传感器和摄像头。这并非谷歌汽车首次出现车祸，之前已经有十多次车祸记录。大多数情况下，谷歌汽车都是被其他车辆追尾，也并未出现重大人员伤亡。

　　此前，谷歌称谷歌汽车还未在任何一场事故中被判定为事故责任方。山景城警方称还未就此次事故签署任何报告。美国国家高速公路交通安全局发言人拒绝就此事发表评论。

　　事故发生时，谷歌正在测试无人驾驶汽车在没有方向盘掌控和其他任何控制的情况下也能安全行驶。去年12月，谷歌就加州对无人驾驶汽车的规定提出了批评意见，规定要求公共道路上行驶的无人驾驶汽车必须安装方向盘，节流阀和刹车踏板。并且，要有一名持执照的司机在一旁随时应对紧急情况。去年11月，谷歌称在近六年的无人驾驶汽车项目中，无人驾驶汽车测试里程(包括自动和人工驾驶)超过200万英里，只出现了17次小型事故。“没有一次事故是无人驾驶汽车导致的。”(实习编译：左光源 审稿：李宗泽)