南京一女子在丰田4S店买车 真皮座椅成真皮坐垫
□金陵晚报记者 于志兵
购买汽车,店方承诺汽车为真皮座椅,不想消费者拿到的汽车却只有一个真皮坐垫。南京软件大道中升丰田4S店的解释是:这就是我们店的“真皮座椅”,所以无过错,不违约。
虽然白纸黑字写着条款,然而消费者范女士提出维权要求时,却依然感觉到自己完全没有主导权,尤其是费用拆解阶段的细节,更值得所有车主注意。
真皮座椅怎成“真皮坐垫”?
市民范女士10月在中升丰田软件大道店购买了一辆本田威驰轿车。双方签订了汽车销售合同,其中装潢费用8000多元,合同具体列举了真皮座椅、导航等项目。14日中升丰田通知范女士来提车,然而,所谓的“真皮座椅”只是一个真皮垫子——座椅的面上,只有两三个巴掌大小的地方是真皮,其他部分全部都是皮革,而且皮革看起来还很粗糙。
范女士觉得受到了欺骗,于是询问销售顾问王某,得到的答复是,这里很多汽车所谓的“真皮座椅”都是这个情况,不止她这个型号的车如此。范女士提出更换真正的真皮座椅,王某表示不能接受,于是范女士的新车就“滞留”在了4S店。
中升丰田:这就是真皮座椅
10月17日,记者和范女士一起来到了中升丰田软件大道店。记者在范女士提供的汽车销售合同上看到,合同上确实写着“真皮”二字。那么,这个“真皮”是否就是代表装潢中的真皮座椅呢?范女士现场提出了质疑:为何“真皮座椅”成了皮革+真皮坐垫?
4S店工作人员告诉记者,虽然合同上写的是“真皮”,但其实这款并不是完全的真皮座椅。这款座椅叫做“仿原厂真皮座椅”,模式就是,直接接触人体的部分使用真皮,其他部分全部使用皮革。
范女士表示,店方这是使用欺诈的方式进行销售,自己要求对方提供合同上注明的“真皮座椅”,或者退车。4S店的接待人员告诉记者,他们圈内就是认为该座椅为真皮座椅,所以他们不觉得做错了什么,除了销售顾问王某的行为细节有待商榷。所以,对范女士的要求,他们只能以“提供些小礼品的方式解决”。
8000元如何拆解 店方做主
记者随即联系了雨花台区市场管理局,该局雨花分局的工作人员随即来到了现场。
检查人员首先查看了汽车销售合同,发现这8000多元的装潢合同上,虽然列举了很多项目,比如导航、真皮座椅,然而,这一切都只有字,没有具体的品牌、价格等信息。
那么,这些项目的费用如何拆解?按照工作人员的解释,他们一个导航仪的价格就达到了6000多元,剩下的项目拆解就奇妙起来了——真皮座椅的拆解价格还能剩下多少?按照他们解释的价格,即便假一赔三,范女士能得到的赔偿又有多少?这完全由店方掌握。
最终,在检查人员的督促下,店方提供了汽车装潢价格。记者看到,店方提供的真皮座椅价格是2000元。
考虑抱团向中升丰田维权
店方表示,可以返现2000元给范女士,但范女士必须将车上的真皮和皮革扒下来还给店方,至于假一赔三,除非范女士能提供权威证明。对于这个要求,范女士不能接受。
市场管理局工作人员告诉记者,现在只有一条路,皮革的鉴定不是个复杂问题,只要范女士能拿出证据,证明该皮革与合同上的“真皮”不一致,那么定性问题就简单多了。
而范女士也认可了这种方式,并表示,中升丰田的该问题,是普遍存在的,只是维权道路的艰难和4S店的强硬态度阻止了绝大多数人参与维权,所以自己将设置QQ维权专群,聚集受害者共同维权,有相同需求的市民,可以直接拨打本报84686500新闻热线,记者后期也将公布该QQ群群号。
市场管理局工作人员告诉记者,在后期准备工作到位之后,他们会要求三方共同进行破坏性试验,以证明该真皮座椅的真假,并根据拆解结果,严格采取对应措施。