沃尔沃同意退出合资企业华沃 欲将联盟东风汽车——中新网
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    沃尔沃同意退出合资企业华沃 欲将联盟东风汽车
2009年07月23日 09:16 来源:经济参考网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  据路透社22日晚消息,有多名消息人士表示,世界第二大卡车制造商沃尔沃同意退出其与中国重汽母公司,合资期限为30年的合资企业华沃,并将转而与东风汽车商洽合作意向。

  中国重汽目前是国内最大的重型卡车生产企业,今年上半年销售重型汽车68098辆,市场占有率达到26.26%。

  2003年,沃尔沃与中国重汽合资组建的华沃卡车公司,这是国内第一个被批准的重型汽车合资项目,总投资16亿元人民币,由沃尔沃和中国重汽各出资50%。双方经历了长达9年的谈判,因此这次联姻曾一度被视为合资的典范。但是由于国内市场难以接受价格超过60万元的沃尔沃卡车,而使得该项目一直处于停滞状态,双方曾几次试图重启华沃运营,但最终未能启动。

  北京时间7月15日晚间,德国卡车制造商MAN SE在网站上公布,MAN与中国重汽宣布,在保持中国重型汽车集团有限公司对中国重汽51%的控股条件下,MAN将以5.6亿欧元收购中国重汽25%股权外加1股股权。不过此协议还要通过证监会、商务部、发改委等国家监管部门的审批,并且也要通过中国重汽股东大会的批准,预计在8月底,所有程序将走完。

  有知情人士透露称,中国重汽获MAN公司入股后,将会为沃尔沃和东风汽车合作创造机会。但目前沃尔沃和东风汽车发言人均未予以置评。

  东风汽车是中国第三大汽车制造商,并与日本日产汽车开设过一家合资汽车厂。早在07年东风汽车就曾与沃尔沃商洽过,沃尔沃加入该合资的相关事宜,但介于当时双方在多数关键问题上都存在较大分歧,而最终未能达成合作。

  有消息人士分析称,沃尔沃要想在中国市场获得不错的市场份额,可能至少在回到与东风汽车的谈判桌前,要先把与中国已合作的伙伴关系处理好。

【编辑:陈鑫
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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