近日，上汽通用五菱首次正式对外公开轿车业务计划，全新乘用车品牌即将于近期发布，而根据可靠消息进一步获知，其轿车业务主攻中级车市场，品牌面世时间就在上海世博会期间。与此同时，上汽通用五菱柳州、青岛两大基地的产能扩张计划也已经悄然启动。

　　平均每5秒钟卖一辆车。2009年，作为国内微车老大的上汽通用五菱创造了年销量达106万辆，同比增长66.68%的奇迹，并成为国内第一家年产销超过100万辆的单一车企。目前标准产能只有89万辆的上汽通用五菱，如何安排乘用车产能成为关注的焦点。

　　日前，上汽通用五菱公布了最新的整车产能提升计划。根据规划，到2012年下半年，其柳州基地的整车年产能将从现有的59万辆提升到80万辆。另外，青岛基地的二期产能扩建工程也将于近日启动，最终产能将由现在的30万辆提升到51万辆。两大扩产项目竣工后，将形成南北联动、灵活调配的布局，为乘用车项目提供充足的产能保障。而已经在2009年完成的西部工厂和东部工厂的改造工程，大幅提高了产品制造水平和柔性化程度，为乘用车上马在技术与设备上也实现了可能。同时，此前相关的发动机工厂、配套产业园区等的建设已经提前进行。这一切都意味着上汽通用五菱的中级车项目已经进入了冲刺阶段。