今年车市火爆，年内上市的新车也特别多。这些上市新车有的至今仍需排队等待提车，有的则供货相对充足甚至开始一定的促销活动。不管怎样，这些新车都有足够大的关注度和受众群，本期就挑选了最近市场上关注度较高的十款明星车型为大家选车、购车提供个参考。

　　-促销派

　　斯柯达昊锐

　　厂家指导价：17.99万～25.09万元9月份销量：1324辆

　　市场情况：全系车型有4000元的价格优惠。

　　无现车已成为2009年车市的关键词，上市不到3个月的斯柯达昊锐却没有这方面的烦恼。记者从斯柯达北京经销商处获悉，今年8月18日上市销售的斯柯达昊锐全系车型现车充足，颜色齐全。

　　昊锐是上海大众斯柯达品牌的旗舰车型，昊锐搭载了大众领先的TSI发动机，有1.8T和2.0T两种排量，匹配的是大众Tiptronic6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱。作为新一代商务车的代表，其竞争对手直指帕萨特领驭和上海通用新君威。

　　据了解，9月份昊锐货源紧张，进入11月份昊锐现车充足，经销商处出现小额价格优惠，昊锐全系车型能优惠4000元左右，经销商表示，车价小额让利外还可送部分装饰。

　　福瑞迪

　　厂家指导价：9.88万～13.98万元9月份销量：6341辆

　　市场情况：全系优惠7000元到9000元，车价越高优惠越大。

　　福瑞迪是起亚最新的全球战略车型，今年6月20日正式上市销售。在部分竞争车型无现车需长时间预订的情况下，东风悦达起亚对福瑞迪供货充足，也未出现加价现象。近日记者从北京东风悦达起亚经销商处获悉，福瑞迪全系6款车型都有现车，但颜色不齐全。

　　福瑞迪有着韩系车典型的配置丰富的特点，同时现代汽车目前主打动力1.6Lγ发动机的采用也为福瑞迪增色不少。据乘联会的数据显示，7月份福瑞迪的销量为3864辆，8月份的销量为4087辆，9月份销量则达到6341辆，福瑞迪的销量呈逐月上升。

　　北京市场上，福瑞迪出现了较大幅度的优惠，全系车型降价7000元到9000元，优惠后福瑞迪的市场价下探至9.18万元～13.08万元。

　　现代i30

　　厂家指导价：9.98万～14.18万元9月份销量：截至10月8日，上市首月销售3414辆

　　市场情况：全系车型优惠3000元。

　　i30是北京现代引进生产的首款欧版i系列车型，有数据显示，从9月9日上市截至10月8日，i30上市首月的销量为3414辆，实现开门红。

　　北京现代i30是现代德国法兰克福研发中心全新开发的车型，为纯正欧洲血统两厢家轿，外观时尚个性。1.6Lgama发动机也为i30在市场上竞争增加了筹码，同样的发动机也用在东风悦达起亚福瑞迪车型上。

　　记者从北京现代经销商处获悉，i30全系车型有3000元的价格优惠，i301.6L车型现车充足，2.0L无现车，只能接受预订，三周之内提现车。

　　新嘉年华

　　厂家指导价：7.89万～11.19万元9月份销量：5009辆

　　市场情况：价格有松动，到店面谈。

　　嘉年华是福特实施全球平台战略后的首款全球小型车，3月份长安福特上市的新嘉年华几乎与欧洲同步上市，其中三厢车型更是特别为中国市场打造。

　　3月份新嘉年华刚上市，北京经销商处一车难求。记者近日从长安福特北京经销商处获悉，新嘉年华1.5L两厢和三厢车型现车都比较充足，1.3L车型却接近停产，“厂家生产得很少很少，几近不生产”。

　　虽然有价无车的现状得已缓解，但新嘉年华的售价依然表现坚挺，大多数经销商表示无优惠，少部分经销商表示有小额优惠，需到店面谈。

　　-排队派

　　科鲁兹

　　厂家指导价：10.89万～14.89万元9月份销量：11031辆

　　市场情况：4月份上市的科鲁兹目前依然表现劲爆，记者从北京上海通用雪佛兰经销商处获悉，科鲁兹全系无现车，需接受预订，且要两个月之后才能提车。

　　乘联会数据显示，7月份科鲁兹的产量为8608辆，销售8764辆；8月份科鲁兹的产量为10210辆，销量为9812辆；9月产量为10662辆，销量11031辆。

　　三个月中有两个月销量大于产量，市场供不应求。

　　科鲁兹售价表现坚挺，经销商表示，此款车一上市就处于排队预订状态，无任何优惠。

　　高尔夫6

　　厂家指导价：10.8万～18.38万元

　　市场情况：刚上市的新高尔夫显然仍然严格按照厂家指导价销售，大部分经销商坚持不加价销售，但也有部分经销商开始加价3000～5000元不等销售高尔夫样车。现在购买高尔夫6全系都需要预订，交5000元定金，经过至少两个月的等待周期后才有可能提车，经销商表示仍无法确定实际到车时间。

　　实际厂家从9月开始就为铺货做准备进行前期排产，乘联会统计数据显示，9月一汽大众就生产了844辆高尔夫6为市场做准备，但显然这些只是提供给全国经销商的展车和试驾车，因为当月高尔夫6还尚未上市销售。到上月高尔夫上市时厂家的产能提升显然还有个过程，因此目前高尔夫6供货紧张也算正常。

　　汉兰达

　　厂家指导价：24.88万～42.98万元9月份销量：5770辆

　　市场情况：虽然已经上市5个多月了，但汉兰达的火爆程度丝毫未有减轻。现在汉兰达依旧全系需要预订，定金1万元，正常预订到明年三四月份可以提到车。不过加价仍然是4S店惯用的伎俩，只要加装2.5万～3万元车内装饰，一般本月内就可提车。如果遇上商家刚好到货，加价后本周内就可提现车。

　　但从乘联会的统计数据上看，9月汉兰达的产量为6218辆，略高于销量，这说明厂家的供货量还是相对较为充足的。除去运输周期的因素，经销商的加价行为应该也在一定程度上阻碍了消费者提车的速度，厂家应该引起重视了。

　　RAV4

　　厂家指导价：18.98万～26.43万元9月份销量：8893辆

　　市场情况：相比之前全系需要预订的情况，现在RAV4的供货情况已经大为好转。经销商处都会有一款车型能有部分现车供应，不过不同经销商处的现车车型不一样，现车的颜色也以主流的白色、银色和黑色为主。想买到自己真正心仪的车型要不就多问几家经销商，要不就仍然是交1万元定金，等待两个月左右再提车。

　　从厂家的产销数据来看，9月RAV4的产量是9086辆，而销量略低于产量，显然厂家将产销比例控制得比较合适，供货情况应该也会日趋正常。

　　思铂睿

　　厂家指导价：23.78万～27.18万元9月份销量：747辆(9月5日上市)

　　市场情况：目前思铂睿各款均有现车，只是部分款颜色不全，需要预订的车型只要交1万元定金等待2~3天也就能提车了。货源充足和厂家生产安排到位颇有关系，早在上市当月厂家就将思铂睿的产量拉升到了3360辆，这使得上市后思铂睿的供应非常充足。不过供应量充足的思铂睿也仍然没有优惠，销售主力也以入门的三款车型为主。

　　销售人员介绍，厂家为思铂睿提供的是3年10万公里的质保，保养周期为5000公里，一次小保养(更换机油/机滤)的价格大约为300~400元左右，大保养视车况而定，费用大概为600元左右。同时可能是首次销售中高级的轿车车型，经销商颇为用心，部分商家推出了送车上门试驾的服务。

　　速腾1.4TSI 

　　市场情况：1.6升车型的畅销使得速腾车型9月销量超过万辆，同样也使得刚上市的1.4T速腾货源相对紧张。现在市场上速腾车型都普遍吃紧，1.4T车型更是如此。销售人员表示，1.4T速腾都没有现车，需交1000元定金，等到明年3~4月才可以提车。并且对于记者加价的提议，销售人员表示就算加价也要等这么久。

　　从厂家的排产来看，1.4T的供货也应当是如此。上市当月厂家即排产了888辆，是速腾系列产量中仅次于1.6升车型的产品。虽然相比后者7000多辆的产量差距不小，但从这个排位来看明年1.4T的供应量应该能有所好转。