各单位错峰上下班以缓解交通拥堵，代表和百姓的呼声得到回应，昨天，副市长黄卫在参加海淀团小组审议时透露，政府已经着手研究错峰上下班的方案。

　　黄卫认为，目前北京的交通拥堵问题确实比较严重，原因主要集中在汽车保有量增长过快以及路上剐蹭事故比较多上。黄卫说，现在的车辆很多，但大家还没有觉得城市交通瘫痪，就是觉得走在路上很堵。北京每天都要有几万起剐蹭，很多堵点都是因为交通事故造成的。

　　黄卫说，北京最近正在研究错峰上下班方案。“奥运会期间，北京曾启动错峰上下班措施制度，当时错峰上下班的思路是在上午8点到10点的两个小时内，以每半个小时作为一个上班节点，调节上班时间。未来的错峰上下班方案怎么做，我一个人说了也不算，还要听取社会各界、人大代表、政协委员的意见，再经过论证和一系列程序，最终才能出台。”

　　同时，黄卫还表示，在方案出台之前还需要做大量的工作，各类企业、政府、机构有多少人、有多少辆车，这些数据都需要进行测算，统计出准确具体的数据。

　　针对目前的五日制限行措施，黄卫认为限行措施不会永久化，他介绍说：“等到大家乘坐公共交通更方便，成为出行首选时，可能就不需要限行了，但城市交通是动态的，不是静态的数字。”