按照国家建设部的有关规定：车库停车位最窄2.2米，但位于郑州市未来路和商城路交叉口西北角的未来城小区地下车库，不少车位宽度在2.2米以下，最窄的仅有1.98米，别说车技一般的居民，就连有着20年驾龄的老司机都无法将车开进车库内的一些停车位。多位业主试验无果后，业主们力邀车库停车位的审批单位——郑州市规划局局长张京祖现场演示车技，以期寻求到将车安全停到停车位的最佳答案，但张京祖局长婉拒了业主的邀请。

　　20年驾龄老司机，无法将车开进停车位

　　昨天下午2时，未来城小区的一名业主开着微型汽车到小区地下车库，和她同来的还有4名业主，他们想亲自体验一下能否把该车开进停车位。

　　在A38号停车位，一名有8年驾龄的业主首先试验，她小心翼翼地开着车往车位里进，但连续试了3次，花费了20分钟时间，把她累得满头大汗，汽车还是没能开进车库停车位。

　　随后，一名有20年驾龄的男业主进行试验，他使出了浑身的解数，耗费15分钟时间，也没能把这辆微型车开进A38号停车位。在现场，业主经过测量发现，A38号停车位只有1.98米宽。在往A27号停车位停车也未取得成功后，5名业主又来到B27号停车位前。这次有20年驾龄的男业主倒是把车子开进去了，但车门打开不到一半，其位置就已经落到了另一个停车位上，好在另一个停车位上当时没停车。“车子开不进停车位，根本原因就是停车位宽度不够，没有达到国家标准。”几名业主说，关于停车位的宽度，国家早就有明确规定，1998年9月1日开始实施的《汽车库建筑设计规范》规定，最窄的车位宽度也不能小于2.2米。“正是由于没有按此标准执行，才使众多停车位成了摆设”。

　　业主力邀规划局长现场演示车技

　　“我们小区的停车位已经得到郑州市规划局审批，既然他们已经审批通过，就说明这些停车位都能正常使用，但我们停不进去，可能该局的张京祖局长会停进去，我们邀请她来给演示如何停车吧？”一名业主的话刚说完，就得到其他业主的一致赞同。

　　业主们说，由于不少停车位无法正常停车，他们前去和开发商协商，重新规划地下车库的停车位，遭到开发商的拒绝。开发商说小区的停车位已经由规划局审批过，不能更改，宽度不够也没办法。他们前去到郑州市规划局查阅小区规划图，发现该小区的停车位确实已经得到郑州市规划局审批。

　　未来城小区的开发商，郑州市威望置业有限公司策划部经理杨鸿顺证实了业主的说法。“喂，你好，你是郑州市规划局的张京祖局长吗？我们小区的停车位已经由郑州市规划局审批，但不少车位汽车开不进去，既然已经通过你们的审批，可能你会把汽车开进这些停车位，你能来为我们演示下如何把车开进这些停车位吗？”一名业主在现场给张京祖局长打电话，但张京祖局长说，她过不来，随后不等业主把话说完，便把电话挂断。

　　另一名业主再次给张京祖打电话，她仍说过不来，仍是业主没说完话就把电话挂断。

　　几位业主又以短信的形式邀请张京祖到现场给业主演示如何在停车位上停车，她回话后，仍说过不来。

　　至当晚7时截稿时，记者再次联系张局长，仍未能得到明确回复。

　　专家观点：执政为民不能惠民于口

　　对此，河南教育学院旅游系副教授霍孟杰说，评判一个城市的品位高低，城市、社区公共设施建成之后，是否能真正让居民得到实惠是其中的重要内容。“执政为民不能惠民于口，细微之处才更能体现政府部门的服务意识。”

　　霍孟杰说，只有真正将市民关心的“鸡毛蒜皮”的小事当成大事来办理，才能真正切合实际，体现民意，解决广大人民群众最直接、最迫切、最能得到实惠的问题。

　　打开一个车门，轿车宽达2.43米。

　　A38号车位仅宽1.98米，业主无法将车开进停车位。