“我上周买了辆宝马7系，比年前便宜多了。”“我明天准备去奔驰店看看，听说最近有优惠”……忽如一夜春风，周围买豪华车的人一下子都冒了出来。进入3月，耳边充斥着豪华车一降几万的消息，2010年车市的第一场价格战役，已然在豪华车市先行打响。

　　“卖疯了，展厅人多得像个农贸市场！”杭州宝荣负责销售的副总经理胡雅慧嘴上抱怨着，却暗喜在心头。借着周年庆的由头，杭州宝荣对宝马全系展开了让利促销，以低价策略搅动车市一池春水。据了解，此次促销主攻宝马3系，像宝马318i，原价29.3万元，现在价格优惠2万元基础上还能送保险或保养等优惠。“1月份进口3系还要加价3万卖，现在优惠了6万多，买车的人蜂拥而来，咨询电话都打爆了。”促销之下，杭州宝荣的宝马3系每天都能卖出10多辆加订车10多辆。为了阻击奥迪Q5，同时换代临近，宝马X3在年前优惠5万的基础上加送购置税和导航，算下来差不多打了9折。而730也有不小的优惠。“5系、7系的销量都在上升，3月份我们差不多卖了近180辆车！”胡雅慧说。

　　同样的疯狂在豪华车市蔓延。奔驰经销商杭州东星行销售经理万先生告诉记者，奔驰S级价格仍比较平稳，但C级车已是“最实惠”的价格，优惠高达5万元。另外E级车的优惠也从年前的1万扩大到近3万。“C级车热门的颜色已经全部卖脱货了。这个月单C级就卖了60多辆，创了历史最高纪录。”万经理很是骄傲，“我们3月卖出了170辆，还不包括Smart，有个业务员，这个月一个人卖出了9辆Smart！”

　　奥通市场经理晓娜也表示，这个月随着供应量的充足，奥迪A6的优惠也比年前增加了上万元，A4部分车型价格也有所松动，Q5不再需要加价。“这个月销量肯定能够超过200辆！”另外，记者了解到，目前杭州市场上，途锐、道奇等进口车均有5万元左右的降幅，杭州豪华车市场已全面启动。

　　2009年，由于进口车厂商对国内销售环境的保守预计，一度造成了进口车市一车难求的局面。从去年下半年至今，绝大部分进口车调高了产销计划。今年各豪华车品牌都加大了对浙江市场的期望值，宝马去年杭州上牌3000多辆，今年的任务是6000辆；奥迪杭州每家4S店的指标在2500~3000辆，全年指标近万辆；奔驰去年杭州上牌1000辆，今年任务是近6000辆……疯狂的扩产计划让所有的厂家一过完年就开始行动，2月市场相对低迷，致使3月份的库存急速上升。

　　今年汽车厂家都在扩产，为什么价格战先在豪华车市场打响？业内人士分析，现在每家豪华车4S店的库存差不多都有200~300辆，以平均一辆车价50万计算，压库的资金高达1亿元以上，2、3亿也不在少数。每个月要交给银行的利息就高达百万元。因此，不堪资金压力，豪华车的价格率先松动。

　　“去年车价的最低潮出现在3、4月份，此后一路走高。短期来看，3月车价的下滑也是季度冲量的需要，估计4月份价格会略有回调。”业内人士告诉记者。杨吟