在本届北京进口汽车博览会上市，起亚汽车显然成了业界关注的焦点，首先是全新索兰托在正式上市，此外起亚还带来一款全新的轿跑车型，起亚Forte Koup，Koup是基于起亚Forte打造的一款两门版轿跑车型，起亚中国表示将在年内引进这款车型。

　　亮相的起亚KOUP与福瑞迪在外观上非常相似，采用了蜂窝状黑色格栅，上下进气格栅的面积都有所扩大，前雾灯由福瑞迪的长方形改成了梯形，并且采用了运动车型特有的包围设计。

　　起亚KOUP采用更加个性张扬的17寸铝合金轮毂，红色的车身与黑色的外后视镜搭配更显运动。尾灯设计也有所改变，另外牌照框由后备箱门上移到了下方，简洁的尾部设计更有力量感。

　　起亚KOUP内饰整体为红黑色调搭配的风格，全黑真皮座椅与深红色的中控台搭配，而且大量采用了亚光装饰件，另外金属踏板也出现在这款车型上。

　　起亚中国表示，进口国内的起亚KOUP将搭载1.6L和2.0L两款发动机，最大功率分别为91kw和115kw，匹配四挡手自一体变速箱。而海外版KOUP所搭载的2.0升Theta II双涡轮增压发动机(最大功率217KW)将不会出现在进口国内的车型上。

　　丰富的配置也是起亚KOUP的一大亮点，本次展示的KOUP为2.0L车型，主要安全配置有ESP电子稳定系统，TCS牵引力控制系统，前排双气囊+前排侧气囊+前排主动安全头枕。舒适性配置有真皮座椅、自动灯光控制系统、全自动空调、电动天窗、一键式启动，音乐节奏照明前车门排扬声器。

　　起亚KOUP海外版采用四轮独立悬挂，并具备CDC连续可变阻尼控制功能，依照不同的驾驶情境改变阻尼设定，满足不同需求与路况下对悬挂的要求，不过这项配置并没有出现在厂商的宣传资料上。

　　编辑点评：起亚KOUP的运动只体现在外观与内饰设计上，而关键的动力和操控都没有体现出一款轿跑应有的风格。从厂商引进的两款车型看，起亚KOUP更偏重时尚与实用，而厂商对国内运动型轿车的需求显然信心不足。