车主想在自己选定的维修点修车，今后需要多出百余元保费。近日，保监会下发批复，同意天平汽车保险、永安产险等6家保险公司在使用指定专修厂特约条款的情况下，车损险保费可以相应上浮。

　　其中，国产车保费上浮比例为10%至30%，进口车为15%至60%。

　　一直以来，汽车维修点的选择都是保险公司和投保人之间的矛盾。例如维修一辆宝马车，在宝马指定4S店维修比在普通维修厂维修价格要高出许多，作为投保人来说，当然希望自己的车子能在4S店维修，而险企考虑到自身的利益往往希望投保人去普通修理厂修理。因此，硬性指定普通修理厂常常被投保人所诟病。

　　日前，保监会同意天平汽车保险、永安产险2家公司和其他四家公司(限宁波地区)使用指定专修厂特约条款及其费率。其中，国产车保费上浮比例为10%至30%，进口车为15%至60%。

　　据了解，指定专修厂特约条款规定，投保人在投保时要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理，并愿意为此选择支付相应的保险费。相反，如果车主没有选择该条款，那么车辆因事故损害后，由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用。指定专修厂特约条款是作为机动车损失险的附加条款使用。

　　以一辆使用2年、价值10万元的马自达为例，以前车损险(加不计免赔)价格约为1923元，现在车主只需要多出192元至576元，就可以自己指定维修点。

　　业内人士分析指出，该批复的下发有利于解决车损险理赔过程中保险公司与投保人之间的矛盾。