本土车企热衷造跑车 细解现在还不适合买原因——中新网
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    本土车企热衷造跑车 细解现在还不适合买原因
2009年07月27日 14:56 来源:广州日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  我可以很负责任地说,现在还不适合买跑车,尤其是国产跑车。原因有四:一是中国路况不适合开跑车,尤其是上下班时间,路上那么多车,刚一踩油门就要马上踩刹车,根本就是“英雄无用武之地”。二是国产跑车大都有名无实——有跑车的外观,却无跑车的性能调校,根本不能体会到跑车所带来的驾驶乐趣。三是它的后排和行李厢空间极小,根本坐不了人,也放不了多少东西。四是现在大多数人对于跑车的印象都集中在宝马z4、奥迪TT、法拉利、保时捷身上,如果你开着一辆国产跑车,得到的不是赞誉,而是一大堆诸如“傻瓜”、“笨蛋”、“没钱还要装酷”之类的“评价”;不要不相信,现实就是如此。

  我一直不明白,为何本土汽车如此青睐造跑车,刚刚上到一定量的时候就迫不及待地要进军跑车市场,吉利如此,华晨如此,现在比亚迪也是如此,这种举措实在是值得商榷。不谈其他,就谈销量,像吉利美人豹,由于推出时间较早,路上偶尔还能看到几辆,而华晨的酷宝,起码本人却是从头至尾未在马路上见过,可想而知它们销量低到怎样的程度。虽然比亚迪S8“新鲜热辣”,但销量恐怕也不会高到哪里去,至少我是这么看的。

  要让中国人广泛地接受跑车,我觉得可能还要一百年。跑车盛行的前提是赛车必须得流行,需要有大量人参与到赛车运动当中,然而,中国人是天生的“赛车绝缘体”,赛车运动在中国的发展,是一年不如一年。况且,前段时间,轰动全国的杭州飙车案也给赛车运动带来了一定负面影响。

  现在的家长们宁可让自己的小孩去学乒乓球、羽毛球,也不会让他们去学赛车,长大以后更不会让他们去买跑车。所以,不管是赛车,还是跑车,在中国现在还是“危险物品”,年轻人是冲动的,一旦控制不住,出了交通事故,那恐怕不是赔偿这么简单。话说回来,新车那么多,为何一定要选跑车?选辆动感的两厢车也不错。

【编辑:王峥
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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