加价提现车、降价冲销量 淡季车市冰火两重天——中新网
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    加价提现车、降价冲销量 淡季车市冰火两重天
2009年08月05日 17:17 来源:四川日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  进入淡季,成都车市愈发变得扑朔迷离。一方面,为了延续上半年的火爆销量,不少车商打出大幅优惠的口号,以吸引持币待购的消费者;另一方面,一些性价比较高的新车型却出现了订单大量积压,消费者须加价才能提现车的情景。

  车市再现加价提车

  虽然已进入传统的销售淡季,但随着一款款新车型的推出,一度消失的“加价提车”现象又重现车市。为了尽可能提前拥有新车,部分追求时尚的消费者不惜加价提车,国产丰田RAV4需加价1.5万元提车、广丰汉兰达加2万元装饰提车、奔腾B50加价5000-8000元或购买已经做好装饰的车型、奔驰E300加价2万元……近日,记者在一些汽车4S店了解到,但凡需要“加价提车”的车型,要么是一些新近上市的时尚车型,要么是一些性价比较高的紧俏车型。

  “加价提车是一个愿打、一个愿挨。我订的车型现在到处都缺车,宁愿多出几千元钱,提前享受,值得。”消费者张先生心甘情愿地买下加价车。一位来自资中的购车

  者也表示,专程来蓉购买汉兰达,如果不能马上提车感觉很失望,还不如干脆加点钱提现车,省得夜长梦多。

  “汽车是一种随行就市的产品,价格应该由市场供需关系决定,加价提车在情理之中。”经销商的理由充分。

  中级车降价促销

  在数款新车加价提车的同时,多个车型正在降价促销。走访市场后发现,这些降价促销的车型覆盖面较大,包括经济型家轿、中级车和豪华车,其中又以车型众多、竞争激烈的10万-20万元中级车市场最为集中:新皇冠全系优惠1万元、迈腾1.8TSI车型全系优惠7000元、新景程有1.5万元优惠、新思域最高优惠1.2万元、明锐最高降价9000元、速腾2.0L车型优惠1万元……

  据了解,相较于销量火爆的1.6L以下经济型车,上半年,中级车市不太如意,如今,时过半年,若再不发力很难达到预期销售目标。

  同时,目前成都车市多款中级车型货源充足,降价促销的时机成熟。“下半年,还有多款关注度较高的中高级车型上市,届时,市场竞争将会更激烈,所以我们选择在这个时节进行大幅优惠促销。”一汽丰田的销售人员介绍。

【编辑:陈鑫
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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