昨日，记者从中国汽车工业协会最新获悉，刚刚过去的7月本是汽车销售的传统淡季，但今年7月的表现却打破了这一“传统”：汽车产销分别完成110.96万辆和108.56万辆，双双破百万，同比增长52.15%和63.57%。

　　在销量疯增的同时，国内19家重点汽车企业集团前7个月利润将实现正增长。借此十足的底气，为抢滩传统“金九”，10款“2010款新车”在近期排队登场，成为车市最新的一道风景线。

　　19家车企利润“转正”

　　据中国汽车工业协会最新数据显示，随着7月汽车销量大增，19家重点汽车企业集团的利润也扭转颓势，首次实现正增长，盈利形势较上半年进一步好转。

　　统计显示，2009年1-6月，汽车工业19家重点企业(集团)工业增加值、营业收入和利税总额，由前五个月负增长转为正增长，利润总额降幅比前五个月进一步收窄，同比仅下降1.38%。数据表明，前7个月，销量排名前十位的汽车生产企业分别为上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨和江淮。其中，上汽和一汽率先超过百万，表现较为突出。知名汽车评论家钟师在接受本报采访时表示：“车企利润的‘转正’，为下半年车市的持续高温发展注入了一支兴奋剂。尤其是9月，在成都国际车展以及以旧换新等产业政策的助推下，今年的‘金九’有望创历史新高。”

　　“2010款”车型抢滩“金九”

　　“进入8月后，形势依然一片大好，底气十足的车企顺势而为，开始猛打‘2010款’新车牌，欲在传统金九中扩大市场战绩，已经成为众多车企下半年的重大战略。”国家信息中心信息资源开发部主任徐长明告诉本报记者。

　　2009年8月3日，一汽-大众奥迪品牌宣布新奥迪A6L“2010款”车型正式上市，价格区间为35.5万元--69.6万元；与此同时，宝马新X6也正式进入国内市场，加装了纵向车

　　顶行李架和平视显示系统，科技感更足。8月11日，上汽荣威推出了荣威750大师风范限量版，售价为23.18万元，全国限量200辆，该车为高尔夫赛事纪念车型。

　　8月12日，宝马公司也发布了国产2010款宝马5系的官方售价：41.26万至68.86万元，其中主力车型523Li和525Li都有明显的增配，但售价却基本保持不变，而国产525Li和530Li的售价则略微上调了0.5至1.2万元。

　　同样是在8月12日，一汽大众公布了两款全新奥迪A4L的售价，其中1.8T车型的售价为29.1万元，而运动版的2.0T新增车型售价为42.38万元。此外，即将在9月重装上阵的“2010款”新车还包括：中期改款的路虎、现代雅科仕、力帆320、长城炫丽CVT等车型，以及全新换代的新奥拓。如此密集的新车集中发布，无疑将再次刺激消费者的神经，可以预见，即将到来的“金九”将是名副其实的“24K金”。 记者黄明君