9月16日，美国众议院以压倒多数票，通过一项增加环保汽车研发投入的法案―――《2009先进汽车技术法案》，这是美国国会再次为帮助该国汽车业摆脱困境采取的针对性措施。

　　据悉，这项法案在美众议院以312票赞成、114票反对获得通过。根据此项法案，美国能源部将在未来5年得到29亿美元专项资金，用于支持研发先进技术汽车和零部件。这笔资金包括从今年10月1日开始的2010预算年度即将投入的5.5亿美元，比本预算年度获批的汽车研发预算多2亿多美元。

　　据了解，《2009先进汽车技术法案》授权美国能源部推进先进汽车技术研发项目，研发内容包括混合动力及电动汽车技术、氢燃料电池、节能发动机系统及相关零部件、汽车通信系统及电网基础设施等。此外，该项目还将向新车、发动机和零部件研发及检测设备生产及改造提供支持。

　　据了解，在美国总统奥巴马签字前，这项法案还需得到美国参议院批准。之后，美国国会单独采取行动，分批下发29亿美元专项资金。

　　作为法案的主要发起人，美国共和党议员盖瑞?皮特斯指出，该法案一旦生效，将有助于先进汽车技术加速发展。他说：“全球金融危机对汽车业发展造成破坏性影响，这已是不争的事实。”皮特斯认为，政府对汽车制造商给予财政支持至关重要。目前一场激烈的竞争正在全球汽车业展开，竞争的结果将决定哪个国家生产的新型汽车能成为未来的主流车型。皮特斯补充说：“参、众两院非常关心，这些新型汽车能否由美国研发和制造，能否为美国创造更多就业岗位。”他认为，在美国民主党和共和党的大力支持下，29亿美元专项资金有望于今年底前全部到位。

　　在该项法案获得美国众议院批准的前一天，白宫颁布一条新规：在美国销售的2012～2016款车型燃油经济性将每年平均提高4.3%。据悉，汽车企业为达到这一要求，预计付出的成本将达600亿美元。