“提车要等，现车加价，莫提优惠”这是广州一位美系车销售经理的Q Q签名。牛年即过，广州车市依旧是“牛气哄哄”，饥饿营销大行其道，车市正式“驶入春运”。车型优惠继续缩水，车源紧张，经销商们期待的春节前销量高峰只能体现在订单数上。

　　SUV市场

　　记者在讴歌珠江新城展厅了解到，1月15日上市的讴歌SU V车型———2010款M D X近日到店，3月1日前购买2010款M D X超豪华型、至尊型，获赠购置税及价值8600元的豪华黄金单车。此外，据销售顾问介绍，现在预订，3月1日前可提车。

　　进口大众方面也是一样，广东乘用店市场经理陈祥甚至用“越缺车越好卖”，尽管没有丝毫优惠，途欢和途锐的订单数分别为20台、30台。

　　虽然广汽丰田已将汉兰达的生产计划由2万辆调高至3.5万辆，而广州车市仍是一车难求，预订则需等到6月份，着实考验着购车人的耐性。

　　就连卖得不温不火的逍客也在春节前发力了，记者从东风日产东风南方广大店了解到，逍客车源紧俏，价格分文不让，仅送脚垫、挡泥板和车用香水等简单装饰，提车需要等待2个月。

　　中高级车市场

　　小排量车型在2009年大热，但2010年伊始，中高级车的主流地位也在回归，记者从一汽马自达、广汽本田、长安福特等品牌4S店得到的车源与价格优惠可以佐证。

　　在赛马场的一汽马自达二级店内，几位消费者围在老款马自达6旁，打听车价。据该店销售人员介绍，目前老款马自达6全系无现车，1个月内可提车，终端优惠仍有5000元。

　　别克“双君”战略令新君威、新君越销量走强，记者从花都万程店获悉，新君威2.0L和2.4L车型仍有少量现车，指导价售车，预订车型1个月内可提车，订金5000元至1万元不等。

　　在广州长安福特瀚福店内，蒙迪欧致胜部分车型优惠达1万元，现车以2.3L为主，颜色以黑色和白色为主，2.0L车型需预订，预订1个月内可提车。

　　去年年底上市的三菱蓝瑟翼神，据花都南菱店介绍，除了厂家尚未生产的1.8L睿智手动版尚无现车之外，其他车型现车充足，春节前可提车，但仍无价格优惠。

　　紧凑型车市场

　　尽管小排量购置税减半在2010年有所缩水、回调，却并未影响到消费者对其的购买热情。

　　安骅雪佛兰销售经理曹小军透露“今年1月份的销量较去年同期至少增长了三倍”，科鲁兹、景程还有个别车型春节前能交车，“估计有过百的订单要节后交车”。在头批车无自动挡的情况下，新赛欧的订单数为30台。

　　记者从位于白云大道北的骏辉丰田了解到，卡罗拉、威驰有部分现车，但优惠已由现金转变为了精品。经销商对威驰、卡罗拉1.6L车型让利价值4000元精品；针对卡罗拉1 .8L车型赠送价值5000元精品。

　　至于广本锋范，广本一店仅有一台蓝色的现车，其他颜色均需预订，一个月左右可提车，优惠较上个月收窄了2000元，目前终端优惠2000元。

　　紧凑型车市场上，雅力士是少有的现车充足、性价比较高的车型，目前广州市场上全系优惠1.2万元，最低配自动挡售价只需8.78万元，但相对车源紧张，需提前预订。(雷敏）