在经过去年12月份的“井喷”之后，中级车市的行情明显回落，但是中高档车市本月依然保持较好的景气度。据经销商介绍，中高档车市在去年第二季度开始，销量一直比较稳定，不像A级车市一样多次创新高，而去年12月份蔓延整个车市的购买热情也激发了中高档车消费者的购买欲，加上一些年底拿到分红的高收入人群选择在春节前出手购车，因此尽管销量与去年12月相比有一定的差距，但是表现仍超预期。

　　优惠缩水

　　近日记者走访市场发现，春节前的中高档车价格与元旦前有明显的差距。很多主力车型的让利均明显缩水，上月凯美瑞有1.5万元现金优惠，本月其中的5000元现金变成了礼品；而天籁的降幅也从1.65万元缩至1.3万元；此外，马自达6与马自达睿翼2.0的优惠幅度也是回调了几千元；中高档车中优惠缩水最为明显的是雅阁，有广本经销商已经按照厂家建议价在销售雅阁2.0L。

　　与此同时，由于去年12月车市大牛消化了大量的库存，原本供货充足的中高档车市，目前可供挑选的余地也不大。新君威、新君越仍然没有办法提到现车外，天籁也需要一个星期以上的提车期，购买马自达睿翼2.0L以及蒙迪欧致胜的车主也需要等上一段时间才能开上爱车，雅阁、凯美瑞的库存也非常少。

　　热度不减

　　尽管节前有着优惠回调、供货吃紧两大不利因素，但是中高档车的销售仍然较为稳定。“锐志目前是我们旗下优惠最大的车型，这个月已经卖了接近40辆车了。”一汽丰田永佳车行的销售人员告诉记者，这个月锐志的销量与上月相比，会有一定程度的下调，但是表现还是很稳定。而东风日产、广汽丰田以及广汽本田的经销商在采访中也提到，在各个细分车型中，本月中高档车的销售最为坚挺，已经超过了原本的预期。

　　记者从多个车行了解到，上门推销是今年春节前车行的一个主要推销手法。由于2009年各行业景气度较高，很多待遇好的单位职工在春节前都有一笔丰厚的分红，了解行情的经销商便主动出击，在近期组织销售人员上门拜访目标客户，而这是节前中高档车销量稳定的一大原因。

　　另外，由于去年前11个月中高档车市的表现一直波澜不惊，不像中级车市一样多次创新高，因此积累了一批潜在客户，在12月这一细分市场出现井喷行情之后，其购买力仍在春节前继续释放，令得近期出现旺销局面。(林辉莹)