农历新年的脚步越来越近，老天爷也似乎特别关照，2月初春邕城的天空是艳阳高照，暖融融的天气非常适合给爱车来一次大扫除。而随着春节临近，洗车费用也将“习惯性”上浮。因此，这两天邕城不少洗车场挤满了车辆，车辆排队“洗刷刷”，成为年前车主一大忙事

　　太阳露脸

　　好天气催旺节前洗车业

　　额头上密布细密的汗珠，身上穿着短袖T恤已经被汗湿透……尽管已是傍晚6时，但依旧不能下班，这是南宁东葛路一家洗车店的洗车工沈宇辛劳的写照。他告诉记者，2月9日当天，他所在的洗车场，日洗车量达到了140多辆，创了史无前例的新高。而当记者离开这家洗车场时，沈宇依旧在喘着粗气擦洗着车辆，因为等待他擦洗的车辆还有6辆。

　　2月9日，距离农历春节的除夕夜还有3天，有赖于中国人过年前打扫卫生，辞旧迎新的习惯，加上天公作美，二月初春的南宁出现难得一见的艳阳天。传统习惯加上好天气，直接催热了节前洗车市场。类似沈宇这样的洗车工在节前这段特殊日子里，差不多要忙疯了。

　　随着春季临近，这两天在南宁各大洗车场，均可以见到待洗车辆排出长队的情景，不少市中心的洗车场单天洗车数量比常日增加30%以上，一般拥有3个洗车位的洗车场，日洗车量都达到了120台以上。待洗车辆增多，洗车场老板相当开心，但是车主却为漫长的洗车等候时间而心烦。家住长湖路某小区的南宁车主范先生告诉记者，他在2月9日下午1时就把车辆停放在小区附近的洗车场进行车内车外的大扫除了，但是到了下午3时上班，发现车子还没有清洗完，洗车工告知，这主要是因为待洗车辆太多，而且不少是给车辆进行节前的“大扫除”，清洗项目特别多，类似深度清洗皮座椅和顶篷的工序就特别费时间，不得不让车主耐心等候。

    工人返乡
    洗车业将“习惯性”涨价

　　每年节前的洗车市场，只要天气晴好，市场火爆毫无悬念，但众多洗车场老板在面对涌上门的生意时，却不得不头痛于人手的匮乏。

　　陈永是南宁长湖路一家洗车场的业主，这两天南宁的好天气让其洗车场生意火爆，但是陈永却告诉记者，看着如此火爆的生意，心里却有点郁闷。原来，因为年关将至，陈永洗车场原有的12名洗车工走了5名，只剩下7人留驻店内，但是这两天也要有3个工人返乡过年，偌大的洗车场在除夕前的2月12日，就只有4个人工人干活。

　　一边是充足的市场需求，一边是匮乏人手，当市场出现供需不平衡时，价格就成了调整天平的砝码。陈永告诉记者，从2月11日开始，他就将要提高单次洗车的价格，要从平日的15元，调高至20元，大年三十当天，要提至30元。提价的重要原因是工人工资节前大幅上涨。陈永介绍，现在给留驻的工人普遍给提了20元一天的底薪，每台车提成增加了2元钱，这样才能留得住工人。

　　另外，南宁埌东一家酒店洗车场的老板范女士则表示，大年三十是一个特殊时间节点，当所有人都在准备过大年时，而洗车工人和老板却不得不为清洗车主的车辆而忙活，甚至年夜饭都吃得比别的人晚很多，而且工人工资在年前就翻番地涨，终端市场的洗车价格自然就得涨价。

　　这样几乎是全行业的普遍涨价行为，是否会受到物价部门干预？对此，记者致电南宁市物价局相关部门，工作人员表示洗车业属于市场服务业，其定价为市场调节，只要车主和洗车场业主相互认可洗车价格，物价部门对此无法干预。但如果属有人故意操控全行业不正常涨价，或者个别洗车店洗车涨价幅度太离谱，完全背离市场规律，则会对其进行调查和干预，以规范市场价格。