汽车首次登上十大投诉排行榜 新车质量堪忧——中新网
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    汽车首次登上十大投诉排行榜 新车质量堪忧
2010年03月17日 08:51 来源:燕赵都市报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  近年来,随着汽车大量进入百姓家庭,汽车消费申诉案件的数量也呈快速增长趋势。 2009年,汽车投诉首次登上十大申诉热点排行榜。汽车类申诉主要涉及汽车订购合同、预付款争议、汽车质量和售后服务问题。其中因质量问题引起的申诉占总量的六成以上,质量问题主要集中在油箱漏油,制动系统失控,发动机故障,密封不严,开关失灵,紧急状况下安全气囊未打开等。其他如返修车或二次销售车再次销售不明示消费者、骗取定金、延迟交车、售后服务不到位、维修质量没有保障等问题成为申诉热点。

  汽车首次登上十大投诉排行榜

  张先生于2009年1月以83600元在某汽车销售店购买汽车一台,因车辆出现故障,先后经过三次维修仍不能正常使用。消费者致电厂家查询车辆识别码后,得知该车已于2008年12月份卖出,消费者张某认为该车属于二次销售车且存在质量问题,故要求该店退车。最后在工商部门的调解下,该汽车销售店无条件接受了消费者退车的要求,并赔偿消费者上牌费用,合计93000元。

  案例:汽车二次销售,消费者最终获退评析:

  这起案例涉及消费者的知情权。《消法》第八条第一款规定,消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。《消法》第十九条规定,经营者应当向消费者提供有关商品或者服务的真实信息,不得作引人误解的虚假宣传。

  4S店对于销售的汽车的相关情况,包括商品的价格、产地、生产者、性能、规格、等级、生产日期、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务以及汽车二次销售的情况,应当在销售时如实告知消费者。4S店未将该车属于二次销售的情况告知消费者,侵犯了消费者的知情权,应承担退货及赔偿损失的民事责任。

  提醒:

  一、选择车商须谨慎。

  尽可能选择规模较大的汽车专营店或大型汽车交易市场。汽车在保修期内必须到正规厂家的4S店或特约服务站进行维修保养。

  二、签订合同须全面。

  购车合同内容要具体明确,包括对商家的打折或让利,赠送等承诺也要以合同的形式明确下来。

  三、提车试驾须仔细。

  一看外观,由于车身会有灰尘,提车时要仔细检查车漆的颜色是否一致、车体是否存在划伤等;二点配件,备用钥匙的数量、备胎的状况等均应认真核查;三查机械元件,如底盘是否有过磕碰的痕迹、所用零件的新旧程度等;四看内饰、装潢是否与合同约定相符。

  四、解决争议须及时。

  妥善保管购车凭证,当发现车辆质量问题时,应当及时与经销商沟通协商,或及时向12315申诉。 (潇晨)

  消费指南

  提车协议内容要具体

  张小姐:“元旦前我在某4S店订购了一款车,当时4S店承诺元旦前可以提车,直到去年12月的最后一天,我还是没接到通知。当我问4S店为何没按时交车时,4S店拿出订车合同,指出合同上并没有写出具体的提车日期。”

  编者建议:车主朋友订车时协议内容要具体,应明确车型、价格、购买日期、提货日期、质量责任、“三包”期限、“三包”详细内容等具体条款;另外,售后服务条款要完备。此外,发生消费纠纷时解决的途径要明确,书面协议应尽可能具体、详细并且责任分明。此外,节后购车的车主朋友要注意,现在大多4S店的货源情况已得到缓解,提车周期较短,应防止经销商忽悠准车主用当月到店的车,与其他车主交易赚取提现加价差额。

  有奖销售超5000元属违法

  夏先生:“我在某4S店购买了一辆汽车,当时该销售中心正好在进行抽奖活动,我非常幸运抽中了一等奖,奖品是价值5800元的GPS,我正想打算带走GPS时却遭到阻拦,4S店说必须在店内安装,并且要交1200元管理费。”

  编者建议:现在商家各种促销手段铺天盖地,消费者在购买时应小心警惕,注意其中暗藏猫腻,问清楚哪些是赠品,哪些是加装配件所需费用。一般来说4S店事先有声明,类似夏先生这种情况最好向消费委员会投诉,根据有关规定,有奖销售金额已超过5000元,属于不正当竞争行为,理应无偿为夏先生安装并退还1200元管理费。

  “定金”“订金”含义不同

  陈小姐:“我去年12月在某汽车销售公司订购一辆汽车,交付5000元订金,后来在其他店发现便宜1000元,于是我就想退订,但原来那家4S店不答应,理由是我交的是定金而不是订金。”

  编者建议:车主在买车下订时,一定要注意“定金”、“订金”含义不同。

  网友论坛:如何看汽车召回?

  三毛:我想,召回一般厂家如果能做到了快速反应,值得肯定,但我心理很不爽,还是奢望厂家给我换台新车或者……退钱!起码送装饰、送保险、送几次保养,免费再包10w(万)公里……以消除我的心理阴影。

  残剑飘雪:我的爱车开好几年了,感觉很不错。据我知道有很多国产车从出厂就有大量的安全隐患问题,可是从不召回。不召回就意味着安全、意味着没问题吗?全世界又有几个车厂没有质量问题的?比如丰田是世界第一大厂,树大招风。不要忘记召回事件背后的美国政治经济与保护主义阴谋。麦兜:其实出了问题不可怕,一是勇于承认错误,二是努力改正错误,所以我觉得厂家一定要把问题从技术上论证好,消除安全隐患,这才是我们广大车主的唯一的心愿。另外,应该给予车主一定的补偿,让我们车主心理上得到安慰。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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