就在几年前,不断壮大的80后购车族还被定义为车市“新人类”,随着我国汽车市场的不断发展,汽车消费年龄层次逐年下移,越来越多的85后甚至90后纷纷涌入车市,印象中那群留着爆炸头、写着火星文的不谙世事的“小毛孩子”,正在加速奔向最时尚的汽车生活。
为了了解不同年龄段人群的汽车消费观念,在“五·四”青年节前夕,网易汽车与新华信国际信息咨询(北京)有限公司共同推出网络调查,共收回有效问卷8196份。调查显示,汽车消费群体呈现明显的年轻化发展态势,与此同时,人们的汽车消费观念也发生了很大的变化。
购车年龄重心下移
随着人们收入水平的不断提高,汽车价格逐年下降,消费者拥有或计划拥有第一辆车的年龄有所提前。调查显示,接近一半(46.7%)90后在25岁之前拥有或计划拥有自己的第一辆车,一半以上(57.6%)80后在26-30岁之前拥有或计划拥有第一辆车,一半以上(50.2%)70后在31-35岁之前拥有或计划拥有第一辆车,42.6%的60后在41-45岁前拥有或计划拥有自己的第一辆车。
汽车≠出行工具
对于不同年龄段的消费者来说,汽车在生活中扮演怎样的角色呢?调查显示,目前汽车在人们的日常生活中主要扮演出行工具的角色,且年龄越大,将汽车视为出行工具的比例越高。然而,13.7%的90后把汽车看成亲密朋友,这一比例大大高于80后(8.8%)和70后(6.5%)。从中也可以看出,90后们对汽车有更多的情感诉求。此外,调查数据显示,正值创业阶段的80后们把汽车看作社交工具的比例高于其他人群。
低碳、环保理念风靡
接受调查的90后消费者倾向于购买1.0L及以下排量的比例要远远高于其他年龄段人群,即年轻人更容易接受1.0L及以下小排量车。此外,在变速箱形式方面,90后更偏好手自一体,倾向购买无极变速CVT的比例也远高于其他人群。
色彩偏好有所变化
不同年龄群体的车辆色彩偏好各有所侧重,90后人群偏好粉红色、黄色、橙色的比例高于其他人群,80后偏好红色的比例高于其他人群,70后与60后偏好深蓝色的比例高于其他人群。
购车多由父母“埋单”
调查显示,有15.1%的90后购车全部由父母长辈资助,有50.8%由父母长辈资助一部分,自己支付一部分,这两者的比例都远远高于其他人群。我们还注意到,90后有一半以上倾向采用分期付款方式购车,80后有33.5%倾向采用分期付款方式购车,70后与60后分别有24.2%与20.3%倾向采用分期付款方式购车。从以上数据可以看出,消费观念前卫的90后比其他人群更容易采用贷款方式购车。
换车周期明显缩短
不同年龄段人群对车辆使用年限有不同的看法,年龄越小越“喜新厌旧”。接近60%的90后倾向于在使用3-5年内更换新车,而将 3-5年视为换车年限的80后、70后和60后受访者分别只有48.8%、45.7%和37.0%。由此看出,90后首次购车和二次购车的时间要比其他年龄段的人群来得更快更早。我们有理由相信,用不了太长时间,90后将迅速成长为一支不可小觑的购车“生力军”。(纪言)
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