优惠价格加上赠送店内维修保养“代金券”，这样的售车促销方式不足为奇。但记者近日采访发现，一些新车主开始质疑这些“代金券”的真正作用，购车时额外掉下的“馅儿饼”其实只是虚晃了消费者一枪。

　　卡罗拉优惠1.5万再送3000元代金券；长安奔奔购车送礼，购任意一款车型将获得价值1000元的店内代金券，消费者可以用它在店内做装饰、保养、保险等；凯美瑞在北京部分广州丰田4S店购车可获5000元代金券；丰田皇冠一些车型目前优惠2.5万元，除此之外还可以获得价值3000元的服务代金券……不需要消费者瞪大眼睛寻找，如今，购车时赠送消费者各种店内服务“代金券”已十分流行。

　　花完代金券 一年保养20次

　　宫先生上个月在石景山区某4S店购买了一辆2.0排量的车，“当时优惠了1万元，再也讲不下价了，最后说12.99万成交，我磨销售说能不能再给点儿优惠，销售犹豫了一下主动提议说，再另赠送我2000元的店内维修保养代金券。”宫先生说：“当时销售说，反正您也要保养车嘛，我一想也是，还挺高兴就决定成交提车，然后去签字领券。”签字领券时，宫先生看见销售让他签字的本上，长长记录了一排领券车主的名字和记录，有领1000元的，也有2000元、3000元的不等。得了实惠又买到了爱车，宫先生高兴而归。

　　回到家里冷静下来一算，仔细看了看手中20张面额100元的“代金券”，宫先生越琢磨越觉得有点儿别扭。他给记者算了笔账：“这个代金券其实有很多限制，它一次只能用一张，仅限我这辆车使用，只能抵消店内维修保养时的工时费，使用期限是一年左右，今年年底作废。我是家庭用车，除了新车7500公里首保本来就免费做以外，按一般而言的一年行驶2万公里算，我顶多一年再做2到3次保养，而那个店里的工时费大约一小时30元，我一次只能用一张100元的，还不设找零，就算以做一次保养用时2小时算，还使得每张代金券的40元作废。”宫先生自嘲地笑着说：“一次用1张100元的，我一年要去保养20次车才能花掉，我这车是什么车啊，这么金贵？而且保养用品我还需要单花钱在店里买，4S店内的用品又比一般汽配城卖的贵不少。可能那种双班倒用的出租车，一年行驶6万公里，按每五六千公里保养一次，一年才能享受这个代金券带来的所谓优惠吧，里外里我觉得被小忽悠了一把！”

　　“代金券”只为拉拢消费者

　　亚运村汽车交易市场信息部部长郭咏告诉记者，有的送“代金券”、有的送“消费卡”，这种情形已在车市销售中出现了两三年了，可以在优惠现金的同时，承诺为消费者提供一段时期内诸如洗车、维修保养等相关服务，“拉拢”消费者购车，都只是经销商卖车的一些相关促销手段而已，无可厚非。

　　消费者需冷静判断代金券

　　“五花八门的购车‘代金券’作用和使用条件不同，消费者在讨价还价时需要冷静判断。”一位不愿透露姓名的业内经销商告诉记者：“确实，不同车型得到的不同‘代金券’，作用也不尽相同，宫先生得到的2000元代金券基本是个美丽的‘泡沫’，但也有一些经销商推出的如洗车、换装饰品、办保险等代金券，还是有一定用处的，消费者在得到它们的同时，要考虑躲过那些‘耍花枪’般的虚招儿，一定要问清相关的使用规定，自己给自己算一笔实在账后再高兴不迟。”