就在小改款福克斯即将在国内上市的前夕,英国Mountune改装品牌发布了福克斯ST版本,然而这款车型的运动特性被再一次放大,虽然国内已经有无数福克斯车主将爱车进行改装,但这一切似乎只是表面功夫,这次官方改装又会有怎样的变化,让我们一起跟随汽车探索的脚步走近这台福克斯ST。
首先我们可以看到Mountune公司改装的福克斯ST为三门版本,但总体外观感觉还是保留了与国内版本类似的造型,成X形扩张的前脸又与即将上市的小改款车型基本一致;全车加装了空气动力学套件,这足以保证车辆在高速行驶时的稳定性,当然,也增添了不少运动气息。
绕到车尾,流畅的线条早已被大家所熟悉,扰流尾翼也是福克斯ST的空气动力学套件之一;舱门上红色的“ST”标识和“Focus”标识明明白白的证明了它的身份;静止时的福克斯似乎显得十分低调,而置于尾部两侧的排气管又预示着它的不安,想必启动车子的时候它也会随之躁动起来。
对于任何改装版本而言,动力系统的改进才是这款车的核心所在,福克斯ST也在这一点上做足了功课,原本搭载的2.5升Duratec发动机最大马力为225匹,而经过调校后在5500转/分时动力便能达到260匹,在2500转/分时的最大也由之前的320牛米提升至400牛米。如此强大的动力系统可以让福克斯ST在6秒之内完成0-100km的加速测试。
就在本月的25号,2009款福克斯将在国内正式上市,它将取代在国内销售的现款车型。据悉,此次登陆国内市场的福克斯与欧洲的现款版本相同,夸张的X前脸、耷眼大灯以及极富动感的条线,这都将成为新福克斯的利器,但最终的成与败我们还要等待。
汽车探索之前也曝光过新款福克斯的各个细节,在内饰方面的精进也是大家有目共睹的,相比较现款来说,即将上市的福克斯更加富有科技感和运动气息,采用镀铬材料的驾驶舱不禁为这份动感又加了一分。但无论如何,福克斯还是在80后的人群当中站稳了脚跟。(朱峥)
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