巴黎车展是世界第五大国际车展，已经有110年历史，上届(2006年)接待记者超过1.1万人，观众约150万人，本届有25个国家362家企业参展，超过90款世界首发新车。但是2008年的巴黎车展很难总结出一个明确的主题，如果一定要的话，我觉得最贴切的应该是：Who is smaller——没错，比比谁更小。

　　0.4升排量的小车

　　车长2736毫米！

　　没错，你没有看错，我也没有写错，不是轴距，是全长。法国AIXAM MEGA公司在今年巴黎车展上的展台位于3号馆，展台位置不好，面积也不算大，但却是让我驻足最久的展台，因为这里展出的全是长度不到3米的超级小车。CITY就是其中一款，该车轴距只有1744毫米，采用一辆两缸400cc柴油发动机，最大车速45km/h，100公里油耗只有2.96升，CO2排放量为77.9g/km，比欧盟制定的2015年私家车平均CO2排放量目标值125g/km低了37%！这款两座小车油箱容积只有16升，但是续航里程却可以达到500公里以上。CITY为什么这么省油？除了发动机本身经济性杰出之外，最关键的就是车小、重量轻：该车净重只有350公斤，满载也只有640公斤。

　　别小看这种在法国叫做Licence-free(无需牌照)的小车，价格却并不便宜呢，标价都在1万欧元以上，比CITY稍长一点的ROADLINE(车长2959毫米，发动机相同)，基本型都要10500欧元，高配的要12600欧元！这个价格已经比奔驰Smart forTwo还要略高了。

　　AIXAM MEGA公司自1986年以来就一直是法国最大的Licence-free cars制造商。而这种小车在法国和欧洲市场的需求也在逐年上升。1986年该公司的年产量只有3000辆，到1998年已经增加到15000辆，销售额也从900万欧元增加到1.2亿欧元。2007年，该公司的产量达到15500辆，在法国占有44%的市场份额。（汪云青）