由于与原组装合作伙伴阿芙多托尔(Avtotor)的“分手”，奇瑞汽车今年在俄罗斯的销售一度大幅下跌。但上周记者从奇瑞汽车获悉，由于在俄罗斯已找到新的组装合作伙伴，奇瑞今年在俄罗斯的销售目标，仍将力争达到去年3.7万辆的水平。

　　新伙伴组装三款奇瑞车

　　奇瑞汽车新闻发言人金弋波表示，“奇瑞已经与俄罗斯TagAZ公司全面达成组装合作协议，从本月开始，该工厂将正式开始总装奇瑞的产品！”

　　金弋波透露，按照计划，奇瑞将在TagAZ组装旗云、A5和瑞虎三个车型。销售渠道上，A5和旗云将利用TagAZ的渠道，但由TagAZ组装的瑞虎，则仍继续由奇瑞俄罗斯子公司自己销售。据了解，TagAZ是目前奇瑞在俄罗斯当地确定的唯一一家组装合作伙伴。

　　目前在TagAZ组装的奇瑞车型由国内奇瑞向其出口散件，但金弋波表示，“奇瑞将以KD件组装为基础，进一步扩大与TagAZ的合作，奇瑞的目标，是真正融入俄罗斯市场，在当地的本地化零部件采购，也要达到俄罗斯的相关标准！”

　　俄方政策利好奇瑞组装

　　2007年，在俄罗斯市场，奇瑞是中国汽车企业中销量最大的，共销售约3.7万辆，在所有外国汽车公司的销售排名中位列第九。但由于阿芙多托尔今年3月底停止了组装奇瑞汽车后，今年上半年奇瑞在俄罗斯的销量只有9891辆，同比下降47%，在所有外国汽车公司的销售排名中下降至第21位。金弋波上周表示，今年奇瑞在俄罗斯的销售目标，仍将力争达到去年的水平。而要达到去年近4万辆的水平，意味着TagAZ工厂今年组装的奇瑞汽车数量，至少要达到万辆以上。

　　不过，俄罗斯方面传来对奇瑞利好的消息。2006年，俄罗斯在启动国外品牌汽车本地工业组装制度时，规定对方向盘、变速箱、排气系统、轮胎等实行零关税。而在上周俄罗斯外贸保护措施和关税税率政策委员会通过的扩大工业组装汽车零部件进口清单的建议中，实行零关税的汽车零部件又增加了散热器和方向盘等。而且该建议还决定，放宽工业组装汽车的发动机排气量限制，其上限从以前的2.8升提高到3升。(朱中齐 吴彦熹）