菲亚特重返中国车市 三款进口车主攻经济型市场
2008年08月26日 09:40 来源:北京晨报 发表评论
在与原南汽分手了近9个月后,今年8月21日,菲亚特三款进口新车在深圳亮相,宣布正式登陆中国市场。这个意大利汽车品牌也借此宣布重返中国汽车市场的舞台。但元气大伤的经销商网络却是需要面对的首要难题。
此次亮相的三款新车分别为博悦(Bravo)、领雅(Linea)和朋多(Grande Punto),排量都为1.4L,其中,博悦和朋多为两厢车,而领雅为三厢。除了原汁原味的意大利设计,三款新车型所装备的由菲亚特动力科技研发的Fire T-Jet涡轮增压发动机,是新车型的另一大亮点。
不过,经销商网络将是菲亚特重返中国市场面临的最大瓶颈。在南京菲亚特合作终止后,其旗下100多家经销商大部分各寻出路。记者从菲亚特中国官方网站的经销商分布图上看到,菲亚特目前在中国的经销商一共24家,基本上都是原南京菲亚特的经销商,但大多分布在二、三线城市。其中,北京和广州各有一家,但上海还没有落点,其原有经销商已经流失殆尽,菲亚特在江苏省唯一的一家经销商选在了常州。
对于菲亚特的复兴,业内人士并不看好。在豪华品牌主导的进口车市场,经济型进口轿车的销量普遍低迷,且菲亚特引入的经济型轿车价格过高,以其目前在中国大幅下降的品牌认可度而言,依靠这三款车实现逆转的可能性很小。
尴尬的“回归”
没有大型的欢迎仪式,也没有太多的鲜花和祝福,菲亚特又回来了,带着些许不甘心,或者带着更多的尴尬和无奈。(刘晓林)
【编辑:赵婕】
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