9月16日，通用汽车百年庆典日当天，计划投资2.5亿美元的通用汽车中国园区暨前瞻技术科研中心破土动工，园区位于上海浦东新区金桥出口加工区内，占地12万平方米，定位于集运营办公、业务整合、前瞻技术研发等多功能于一体的通用汽车在华发展新基地。据称这是通用汽车“在中国完成的一次前瞻性战略布局”。

　　通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示，中国市场在通用汽车的百年历史上一直都是重要的组成部分，展望汽车行业的下一个百年，没有任何一个市场能像中国市场这样让人激动和振奋。通用汽车新园区的建立，将推动通用汽车在第二个百年在中国更好地发展。”

　　据了解，园区一期工程将于2009年底建成并投入使用，届时通用汽车将把亚太区总部、中国总部以及其他本地运营机构全部整合至此园内。园区二期工程包括通用汽车前瞻技术科研中心科技楼，整体完工后，将担负行政办公、汽车设计、动力总成、科技研发等众多功能。整个新园区预计可容纳2500名员工，其中包括300名技术研发人员。

　　通用汽车全球副总裁兼亚太业务区总裁罗瑞立也表示，中国园区暨前瞻技术科研中心的建设标志着通用汽车和中国以及上海的良好合作关系进入了一个激动人心的新纪元，“作为通用汽车在中国的技术整合基地，新园区能够让我们更有效地利用母公司以及本地合作伙伴的丰富资源，以加速下一代新技术和新车型在全球以及国内市场上的研发和应用”。

　　在通用汽车中国园区的规划中，最引人注目的是通用汽车前瞻技术科研中心，它将与毗邻的泛亚汽车技术中心“双剑合璧”，成为通用汽车在中国继续成功发展的“双翼”，被视为是中国市场在通用汽车全球和未来战略中重要地位的又一次强力彰显。

　　通用汽车前瞻技术科研中心，被认为是为中国汽车产业研发力量与全球资源架起一座桥梁，它将主要从事汽车新能源与环保汽车等前瞻性技术的基础研究，并负责将通用汽车在全球尤其是北美从事的前瞻性技术基础研究经验和技术引入中国。该中心投入使用后，将帮助通用汽车加速推进适合中国本地市场的产品设计和研发。

　　据介绍，通用汽车前瞻技术科研中心将主要在三个技术领域开展深入、有效的研发工作。一是可替代能源技术领域，包括开发非粮食原料的新一代乙醇燃料技术；而二是可替代能源动力推进系统领域，包括通用汽车正在研发的可灵活适应不同燃料的推进系统以及电动汽车技术，三是提高制造过程与产业链能效。通用汽车表示，公司将积极地与合作伙伴、在华合资企业及供应商开展深入合作，在整个汽车产业链上探索全新的有效解决途径，从而降低能源消耗，增加可循环材料的使用，并减少工厂废物的排放。（程远）