今年对于东风日产来说又是一个快速增长年，完成年初的销售目标问题不大。对于明年市场，多数厂家都表示“难以预测”，但任勇表示可以谨慎乐观，“5%的增长是可以预期的，我们还将继续增长4到5万辆”。针对相关问题，任勇在本届车展上接受了信息时报记者专访。

　　记者：总销量突破100万辆，今年销量将突破34万台，排名也挤进前五，发展到这个阶段，还面临什么样的瓶颈？

　　任勇：我想前一个五年是布局阶段，建立产品布局之后，下一步我们需要的是变成可信赖的品牌。这个在内涵上，它代表着一个舒心的驾乘，东风日产可以带给他舒心的销售，无论是服务上还是产品的品质上，都可以无忧无虑。通过这样的内涵，使消费者对我们品牌更加信赖，从而为我们后一步的完善产品扩充销量，带来一个品牌的支撑。

　　记者：你们明年没有全新的车型，怎么办？

　　任勇：在细分市场上，在产品布置完成以后，下一步就是赋予这些产品更高的价值，给顾客更高的信赖感。虽然全新的产品在明年没有推出，但是现有的产品按照消费者的需求做进一步的完善，小改车型这些都很多，比如轩逸会改款。而且会不断根据消费者用车的需求和使用车以后，我们通过深入访谈，以对原有的这些车型进行改进。

　　记者：现在很多企业预测明年是零增长，东风日产怎么看？

　　任勇：零增长有一点悲观，我们达到5%的增长还是可以预期的，对预期是放缓了但是我们还会保持4～5万辆的增幅。

　　记者：有人认为东风日产销量的提升是因为新车效应在促进，你怎么看？

　　任勇：一个快速成长的市场，消费者不是非常成熟的时候新车作用不小。每个新车出来都会加价销售，但是随着消费者的成熟新车效应会日趋减低，这个时候品牌的含金量、价值和服务才重要，这也是东风日产过去几年以最快的速度，把新车放到各个市场，现在我们要整个企业的力量去给品牌打造一个最有价值的内涵。市场对新车敏感的时候，我们要快速发展，对市场对品牌价值含金量更加关注的时候我们也要尽快把服务的能力提升起来。(李泽俊)