对于日系几大品牌车型，我一直犹豫不决，始终没有把心定下来。作为女性而言，车的外饰和舒适度是首要考虑的前提，然而，如今油价上涨，低油耗固然也被列为购买决定权的一项重要考虑因素。于是，当我接到东风本田广州区域联席会这次试驾邀请时我依然兴致昂扬，起初是因为东风本田的品牌知名度，其次，是因为那份盛情的邀约和思想域给我的完好印象，让我不自觉的毅然前行。

　　用艺术品的心情体验思域

　　对于这个思域五周年纪念版，我很自然的选择了思域VTI车型试驾，因为试驾不仅是试一款车的性能，对于一款经典车型，我更想感受它给我带来一个怎样的生活方式……试驾初的第一感受是我用一件艺术品的心情去体验思域带给我的视觉冲击，流畅性的线条，前脸的独特设计、侧面完美流畅的线条，连尾灯的设计都是独具个性，完美的内饰与优越的操控性能让人驾御自如。

　　首先体会到的是其内饰带来的舒畅感受，后排空间宽阔，舒适度颇高。这点在设计风格上与其来自欧美的车系的硬郎风格形成强烈反差。作为中级轿车，思域VTI内饰设计时尚典雅，做工细腻精致，每一落处都让人感受到细致入微的体验，真皮座椅舒适的触摸感受，手感软硬适中，给您带来异样的尊贵感。

　　给我属于自己的小天地

　　置身前排的空间比较宽裕，让人有足够的空间舒展身心，感受思域带来的自我小天地。方向盘设计是另一个亮点，思域VTI的真皮方向盘手感很好，无论单手双手控制都会感到很流畅。单单手握着方向盘就能把操控的乐趣全引发出来了，它的构造有点独特而不拘泥于形式，虽然方向盘对于女性车主来说有些许偏重，但无论是高速还是低速转向的操控灵活性在瞬间展现开来，操控上的优秀表现，任凭你驰聘在城市的道路经络中。

　　后座最值得称道的是和很多日系车一样，中间位置的地台完全全平，这个由上代思域首创的优点自然延续到了这代上，因此后排坐三个人时仍十分得体，再新加上后排座椅中央扶手设计让人感受备受关注。

　　噪音很小驾乘舒适

　　思域VTI在高速形驶过程中，比同级别车系省油，启动发动机，发动机的声音很细小，让人体验一种异样的宁静、详和。在行驶过程中，来点音乐的点缀，生活原来可以如此恰意。让我们一起体验思域VTI带AM/FM调谐器的6碟CD播放器，它完全可以满足您的视听感受，随您的心情变化而改动吧，或悠扬的、或激昂的音符旋律变化，为您多变的生活赋予灵动的色彩。

　　坐在车厢里，它的设计与精心无时无刻都会给你带来愉快与惊喜的感觉。试驾结束了，还是很令人回味，体验着不一样的思域，不一样的生活感受。