15万底特律汽车工人开始恐慌，因为140亿政府援助方案的被否意味着他们可能将很快失业。尽管他们知道方案被否的直接原因就是他们自己坚持高薪酬和高福利。

　　美国参议院上周末在经过激烈的辩争后，正式否决用以援助美国三大车企的140亿美元贷款议案。消息传出，全球股市齐声暴跌，三大企业之首的通用汽车开始评估是否申请破产，北美汽车业面临崩盘。

　　参议院两党最后未能达成一致意见的原因是：共和党要求加入工会的工人接受明年减薪到外国车企水平的要求，但遭到工人的拒绝。我只想说，这真是个天杀的原因。

　　请注意，这里说的“外国车企水平”可不是指的中国或者印度一两千人民币的工人月薪，而是丰田本田等非“本土”汽车企业在美组装工厂工人每小时49美元的薪酬。目前美国工人的工资是多少呢，福特美国工人今年的平均时薪为71美元再加福利，折合人民币大约在490块一小时(通用和福特的工资水平差不多)。算算帐就知道，一个底特律的汽车工人一个月就能从工厂拿到十几万人民币！这还不算每年通用福特们为退休工人支付的高达数百亿美元的退休金和医疗福利。

　　从上世纪50年代开始，底特律各大汽车公司就开始给汽车工人提供丰厚的福利待遇，享受惯了高工资和高退休金的美国工人没法接受减薪的现实，哪怕是和丰田北美工厂的工人持平。美国工会为工人谋福利本无可厚非，可这次他们的坚持实在是愚蠢之极。中国有句老话叫皮之不存，毛将焉附，企业都快破产了，你还扯着厂长要高工资？这下好了，厂子倒闭了，工作饭碗都丢了，看你还上哪要高福利。

　　全世界数以亿计的汽车产业从业者都将因美国汽车业崩盘而受到影响，如果15万底特律汽车工人因“三大”倒下而失业，我想说这是个灾难，还得加上一句，活该！