信息时报本年度“诚信3.15调查活动”自启动以来已接获许多读者来信，车主对部分车型的质量投诉尤为突出，其中一位斯巴鲁10代翼豹STI车主的来信引起了调查小组的注意：提车后不到2000公里就磨坏离合器片和压盘，而4S店竟然找借口推脱责任！大家不要再购买~！斯巴鲁欺骗中国消费者！“希望大家给我评评理，几十万的车还没上车牌就出现问题，4S店至今尚无确切说法！”等声音不止一次出现。

　　而后本报继续收到来自斯巴鲁车主的投诉来函，车主高呼情况危机不能再坐视不理，身为有社会责任心的媒体决定曝光部分问题严重的“黑车型”，期望能以媒体力量起到警示作用。

　　硬伤1：发动机无故自动熄火

　　投诉车型：斯巴鲁-力狮2.0R

　　投诉日期：2009年2月3日

　　投诉原因：力狮行驶过程中多次无故自动熄火

　　投诉内容：本人在2007年2月份购买了斯巴鲁力狮，在2008年11月份一次行驶过程当中无征兆的突然熄火，当时行驶里程为45000公里，然后发动机故障灯和巡航指示灯一直闪烁，第二天到4S店检查，电脑检测无故障，4S店就清洗了下集气门，消除闪烁的故障灯就将车交还了我，但是当天开回家路上再次发生同样问题，之后再次多次出现类似问题，有停车等待绿灯过程中，也有在行驶过程当中，后来又去了4S店5趟，每次都检查不出问题，期间检查了电脑板线路，清洗了火花塞，但都无济于事，现在很头疼，高速根本不敢上，痛苦啊！请问该怎么办啊？