北京现代悦动/伊兰特

　　得意理由：新老两款车型月销量超四万辆，高居销量榜首，月销量几乎是第二名的两倍。

　　也许北京现代都没有预料到悦动能取得如此出色的销售成绩。上半年前五个月，悦动与老款伊兰特车型并肩作战，联手拿下了16.4万辆的销售业绩，而五月份这两款车型的单月销量总和为40747辆，而当月销量位列第二的别克凯越销量也不过23100辆。如此惊人的销量让悦动成为上半年车市当之无愧的黑马。

时尚大方外观

　　升级后，悦动一改伊兰特车型的老气外观，时尚大方的外观引领新的家轿设计风格。车头部位富有张力的线条与曲面，令现代悦动看上去动力十足。车身侧面的波浪形腰线是现代悦动的显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出现代悦动灵动的特性，使其能跟同级别其他车型明显地区分开来。

出色的车内空间

　　为了迎合国人喜好大车的购车理念，悦动三围尺寸上以及轴距上均有所增加，达到4542·1485·1775mm，与伊兰特相比分别增加了17mm、60mm、50mm。轴距增加40mm达到了2650mm。这个数字对比同级竞争对手凯越、赛拉图等存在一定优势，同时也将使它成为同级别车中轴距最长的车型。车身尺寸的加大也带来充裕的车内空间。

1.8L双置顶发动机

　　悦动的配置算不上豪华，但只要是主流的配置，大部分都能在车厢内找到。除近年来流行的可实时显示剩余行驶里程的行车电脑、方向盘音响控制、真皮座椅等配置之外，新车还内置6CD音响带有MP3以及外部音频输入的AUX功能接口。但遗憾的是，悦动全线车型都没配备电动座椅。

老款伊兰特

　　悦动搭载依然是老款车型上的1.6L与1.8L两款排量发动机，不过经过全新调校后，最大功率分别可达82.4KW和95KW。主打的1.6L动力搭载CVVT技术，在提升动力的同时也提高了燃油经济性。油耗比老款车型降低了8%。

　　点评：时尚而不张扬的外观，尺寸升级后带来的大空间，够用的动力，与自主品牌相比更出色的品质和品牌形象。这些都可以成为家轿悦动的卖点。而购置税利好更是刺激了悦动主推的1.6L车型销量。只搭载1.6L排量的伊兰特定位低于悦动，售价更低，同样得益于购置税政策，新老车型的搭配营造了一个更宽的价格区间，满足更多需求，得到了1+1>2的效果。