市场观察:中国致力二0二0年成为汽车产业强国——中新网
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    市场观察:中国致力二0二0年成为汽车产业强国
2009年07月16日 00:56 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新社长春七月十五日电 题:中国致力二0二0年成为汽车产业强国

  中新社记者 吴兆飞

  中国机械工业联合会副会长张小虞十五日在此间表示,与创新型国家战略同步,中国要在二0二0年强化汽车支柱产业地位,整车产量达到两千万辆,实现汽车产业强国的目标。

  当天,中国(长春)国际汽车论坛在长春举行,包括国家有关部门、各国主要汽车城市市长、汽车企业CEO以及专家学者计五百余人参会,其主题是“结构创新、产业振兴”。

  受国际金融危机影响,全球实体经济受挫,汽车市场更是严重下行,中国汽车市场却在今年开始出现止跌回升,实现适度增长。有资料显示,二00九年前五个月欧美日乘用车市场降幅达百分之十六至三十六,而中国则增长百分之十五。

  张小虞预测,二00九年上半年中国汽车产销可达六百万辆,全年则有望达到一千万辆。

  对于中国汽车产业二0二0年的这一目标,张小虞介绍,将会分两个阶段来完成。第一阶段以三年调整振兴为主,力争连续三年保持百分之十的增长,其中出口要占到百分之十,自主创新和自主品牌的乘用车比重将分别占到四成和三成。同时在中国形成两至三家二百万辆规模的汽车企业。

  第二阶段则是十年稳步发展阶段。张小虞透露,这期间中国汽车年产销增幅将维持在百分之七左右,到二0二0年,产量将达到两千万辆。

  成为汽车产业强国的标志,不仅仅在于产量的提升。据介绍,具有国际竞争力的技术开发能力、汽车服务贸易产业、零部件工业基础、同步发展的相关工业,被列为实现汽车产业强国的“四项战略任务”。

  此间专家表示,对于目标的实现,良好的市场和政策环境至关重要,这主要包括:清理取消限制汽车购置的不合理规定,鼓励自主品牌汽车、节能汽车的消费,推动兼并重组、集团化发展以及产业集群等。(完)

【编辑:卢岩
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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