汽车已有100多年历史，引领历史发展的永远是技术。举些简单的例子，更大功率的发动机让汽车能跑得更快，安全带的出现挽救了大量的生命，车载空调保证车内冬暖夏凉，车载娱乐系统使得长途驾驶不再枯燥无味。总之汽车技术在汽车普及和改善人类生活方面起到至关重要的作用。

　　在当今，消费者购车时更多地关心车辆的品质和性价比，但其实适当关注一下汽车最新的配置也不无裨益，至少能让你了解现在汽车到底发展到怎样的水平，新技术又提供了怎样的生活。这里收集了八种汽车的超前配置，并一一介绍，它们分别是：汽油柴油发动机、电动汽车&混合动力、自动泊车系统、夜视系统、人车沟通系统、道路偏移警示系统、自适应巡航系统、8速手自一体变速器。

　　一、汽油柴油发动机

　　代表车厂：奔驰、通用、大众

　　2007年法兰克福车展，奔驰展出了一款全新概念车F700，它的外形姑且不论，更引人注目的是，这款概念车出现了一套名为“DiesOtto”的全新发动机系统，该技术是融合了“Dies”柴油机特点和汽油机“Otto”循环过程，能利用高速压缩过程完成点火，使得汽油发动机能像柴油发动机一样无须火花塞，兼具了汽油发动机的输出强和柴油发动机节能环保的优点。因此，在国内，更通俗的称之为“汽油柴油发动机”。

　　无独有偶，大众、通用也在进行相似的研发，结构可能有所不同，但原理基本相似。通用甚至生产出样品，装在土星车型上进行路试，原本计划在2012年前后推向市场。只不知，这次通用破产会否影响这一计划？

　　目前，先进的柴油发动机已经能比同排量的汽油发动机节油超过30%。汽油柴油发动机一旦推广，能大规模降低车辆的油耗值，降低幅度将不会低于30%，节能效果甚至不亚于轻混合动力车型。

　　二、电动汽车&混合动力

　　代表车厂：丰田、雷诺日产、比亚迪

　　普锐斯也好，比亚迪F3DM也罢，都无一例外，都是采用传统燃料与电力“混合”。有专家称，未来无论何种新能源解决方案，都离不开电力，可能是电与油“混合”，也可能是“电”与“氢”混合，还有可能是“电”与“生物燃料”混合；而且，随着电池技术的发展，混合比例会明显偏向电力，最终实现纯电动汽车。

　　不过，现在并不推荐购买电动汽车(包括混合动力)，一是价格昂贵，二是技术并未完全成熟。像比亚迪F3DM，上市以后，市面一直未见销售，反而走公务用车市场，其中主要的原因是，公务用车出了问题容易“搞定”，而且公务用车一般有专门停车位，可以设置专门的充电插槽，充电方便。一旦卖给普通老百姓，事情就复杂了，汽车召回法规已经实施很长一段时间了，如果三天两头的召回，会影响企业的品牌形象。事实上，成熟如普锐斯，在北美也经常碰到需要召回才能处理的问题，更何况比亚迪F3DM。

　　三、自动泊车系统

　　代表车厂：奔驰、雷克萨斯

　　顾名思义，自动泊车系统就是不用人工干预，自动停车入位的系统。这套系统在国外已经并不罕见，但国内目前只有两款车配置了该系统，分别是奔驰B和雷克萨斯LS。其原理是：遍布车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度，然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动，驾驶者只需要控制车速即可。在未来几年，越来越多的高档进口车会将该配置列为标配，甚至出现在国产车上，也不用惊讶，因为这套系统并不复杂。

　　四、人车沟通系统

　　代表车厂：丰田、通用

　　最近丰田力推的“G-book”其实就是入门级的“人车沟通系统”。真正完美的“人车沟通系统”应该是这样的：人坐进车内，只要说一声想去的地方，其他完全交由车辆来完成；智能的行车电脑能随时与人沟通，想开空调就开空调，想听音乐就自动为你播放。听起来很未来，但这是所有车厂努力的方向，收获也是不小。继丰田“G-book”之后，通用Onstar也将进入中国，目前看来，这两套系统功能极为相似，服务项目包括紧急救援协助、路边救援协助、被盗车辆定位、车况检测报告、实时按需检测、全程音控领航、目的地设置协助和兴趣点向导等。