价格与技术的取舍 试奥迪A4L 1.8T/2.0T——中新网
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    价格与技术的取舍 试奥迪A4L 1.8T/2.0T
2009年08月13日 16:10 来源:汽车之家 发表评论  【字体:↑大 ↓小
    相信要是说起今年年初刚刚上市的全新奥迪A4L,不会有哪位朋友感到陌生吧。年初的这次改款,也就是第八代A4在进入中国市场后轴距被加长了61mm,这让它一下子在和同级对手的比对中变得“硕大无比”。当然,在拥有了这项在中国市场屡试不爽的“绝技”后,奥迪A4L的销量又很快回到了前款B7车型的销售水平。

价格与技术的取舍 试奥迪A4L 1.8T/2.0T 汽车之家

    作为奥迪A4L最直接的竞争对手,宝马3系又已经走入了本代车型的中后期,在设计方面已没有什么优势可言。因此,双方玩起性价比,比着便宜的局面也是在所难免。

    从第七代A4到第八代A4L,一汽奥迪用2.0T FSI发动机替代了原先的1.8T发动机。现在,为了能将A4L的价格进一步下探,一汽奥迪又选择用回了1.8T发动机,不过换上了带燃油直喷技术的,我们此次试驾活动的重点车型,A4L 1.8T FSI将会作为奥迪A4L车系的入门级车型出现在市场中。当然,与此同时,还有一款2.0T FSI车型将会出现,它的定位是在2.0T旗舰车型和3.2FSI车型之间——奥迪A4L 2.0T运动版。

    咱们还是先从这两款车的外观说起吧,整体上还都是延续着第八代A4L的外形设计,只是2.0T运动版在一些细节上稍做了些改动,而1.8T车型作为整个A4L产品线中的最低端车型,设计上自然不会有什么突破。

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    这款A4L 2.0T运动版在前脸的变化相对来说是比较多的。但整体的设计思路还是不会变的,调整的只是一些细节上的处理,所以如果不注意观察的话也不太容易发现

汽车之家 一汽奥迪 奥迪a4l 2010款 1.8 tfsi 舒适型

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1.8T舒适型』

汽车之家 一汽奥迪 奥迪a4l 2010款 2.0 tfsi 运动型

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『2.0T运动版』

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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