前几天我们说了2010款中大型车的情况，但我觉得自己有点不负责任，为什么呢？买中大型车的毕竟还只是少数人，购买紧凑型车和中型车的才是更大的人群，所以只介绍2010款的中大型车显然不能够满足“大多数人民群众的需求”。今天我们就来看看，近期上市的有哪些2010款的中型车，他们是什么性质的改款，性价比有没有变化，所谓2010款是不是真的划算。

　　这是一款比较神奇的车型，它从在中国诞生之日起就似乎没有不热销的时候，加价之风由他而起。不用我多说你就知道是哪款车型，这就是雅阁。临近2009年底的时候，这款最热销的中型车全系推出了新的2010款车型。

　　2010款雅阁总体的变化并不大，特别是2.0车型只不过增加了发动机的装饰盖板，使发动机舱看起来更加整洁。外观、内饰、指导价没有别的任何变化。

　　2.4车型的变化比较大，LX和EX Navi配置没有任何增加，2.4最高配和3.5车型换成了17寸的铝合金轮毂，其实不只是这两款车型，很多消费者都反映雅阁的轮毂尺寸偏小，与整车搭配起来不好看，但厂家这次只为最高配置的车型进行了升级。另外在这几款车型上都增加了可以选装的珍珠白色车身，选装费用为2000元，这点和广汽丰田的做法一样。

　　此外，全新增加的百万纪念版性价比也不错，相比价钱比他低一万元的2.4LX多了无匙进入、氙灯、电动后遮阳帘、后排出风口等配置，至于那个百万纪念版的车标，我相信感兴趣的人不多，但是这款车限量供应，稍有些遗憾。

　　2010款雅阁还有一个令人满意的地方，那就是优惠情况并没有因为新车型的上市而出现大的变化，优惠幅度仍然保持在7000-1万元左右，而且百万纪念版的推出对于准备近期购车的人是一个好消息。