3月20日，杭州东星行奔驰4S中心进了75辆E230买断车型，以44.8万元的价格销售，比原价整整便宜了10万元。消息一出，市场反应热烈，不到一周的时间，已经卖出40多辆。而在买断降价前，这款车一个月只卖20辆左右。

　　去年12月，杭州市场上迈腾2.0T舒适型出现高达4万元的优惠—— 一汽-大众浙江宝通4S店进了200辆迈腾买断车型，20天内就被一扫而空。

　　买断销售，这种最早在家电和家具零售行业兴起的营销手段，已经成为汽车经销商屡试不爽的促销手段。买断车是什么车？买这类车有哪些要特别注意的问题？

　　价格实惠的买断车很受消费者追捧

　　在杭州汽车市场，“买断”这种营销模式最早可以追溯到2000年，第一个“吃螃蟹”的是上海大众浙江申浙4S店。

　　“当时，上海大众积压了一批桑塔纳2000，库存量比较大。为了尽快出货，厂家给出了一个比较优惠的条件，希望经销商能够一次性包销。”浙江申浙店的销售部经理说，那时候桑塔纳还是主流车型，销路不错的，他们店里每个月能卖出将近100辆。在对风险收益进行了一番评估之后，申浙店决定做这个买卖。“我们独家买断了1000多辆桑塔纳，结果半年左右的时间就卖完了。”

　　如果说桑塔纳良好的市场基础使得买断风险相对较小，那么对小众进口车采用买断销售就需要一定的勇气了。正是因为这个原因，不少圈内人士对2007年浙江富通汽车公司买断销售进口C4和毕加索，至今印象深刻。

　　和丰田、大众等一线品牌相比，雪铁龙旗下的C4属于冷门车型。浙江富通进口车部经理郑培锋说，当时他们店里C4一个月只能卖出几辆。因为销量一直上不去，进口车商的压力也很大。于是，在经过了详细的市场调研之后，富通做出了一个大胆的决定——买断销售。

　　郑培锋说，当时厂家有一批C4运动版，是限量车型，富通把它全买断了，一下子进了50辆，以优惠5万元的价格销售，结果“销量翻了五六倍”。

　　这一成绩直接激发了富通做买断车型的热情。随后他们买断了毕加索在华东地区的销售权，结果两个月内卖出了近500辆。而此前，毕加索在整个华东地区一个月的销量不过只有十几辆。

　　销量不佳和即将退市 是买断销售的主要原因

　　据了解，目前的包销买断大致可以分为四种情况：一是即将退市的车型，厂家需要尽快清库；二是销量不理想的车型，厂家进行批次促销；三是厂家针对区域市场专门推出的配置不同的新车型；四是厂家在区域市场的直接促销。其中，退市车型买断销售是最多见的。

　　关心车市的消费者一定还记得，去年12月，杭州市场上迈腾出现了高达4万元的优惠。“这批车都是2.0T舒适型，属于中间型号，实惠点的客户喜欢更便宜的标准型，追求享受的客户则喜欢配置更丰富的豪华型，舒适型两头不讨好，所以销量一直上不去，厂家库存压力比较大。”买断该车华东区销售的一汽-大众浙江宝通店总经理周锦说，价格一降，销量马上上去了，200辆迈腾20天内基本订完。

　　迈腾2.0T舒适型之所以采取买断销售，除了销量不理想外，有业内人士分析说，与新迈腾即将上市不无关系。今年3月2日，一汽-大众推出了搭载DSG双离合变速器的全新2.0T迈腾车型，逐步替代原有手自一体车型——如果不在此前将滞销车型尽快清库，库存车将成为厂家的一大累赘。

　　而东风标致207上市后，即将退市的前代车型206也曾以买断的形式包销过。年前，浙江物产森美就从厂家那里买断了30辆206舒适版，以优惠2万元的价格促销。

　　最近杭州东星行奔驰4S中心推出的奔驰E230买断销售，也和该车型即将退市有很大的关系。有消息说，奔驰新一代E级车将于7月正式亮相，2010年年中在华投产。在新车品系列中，将不再有E230车型。为此，杭州东星行的控股方利星行一次性买断2000辆奔驰E级车，杭州东星行争取到75辆E230和20辆E280，以降价10万元的幅度促销。

　　买这类车要重点考察售后服务问题

　　同样一款车，买断车在价格上要便宜很多，对于喜欢这款车的消费者来说，的确是一个捡便宜的好机会。不过，有业内人士提醒，由于买断车大多是即将退市的车型，消费者在下单前最好搞清楚买断的原因，并对售后服务情况多做了解，以免今后面临无法维修保养的麻烦。

　　一般来说，买断车型的质量是有保证的，但有时候也难免出现一些特殊情况。“比如，因为自然灾害，厂房进水了，库存车辆遭水淹过，厂家可能在做维修保养之后，以买断车的名义包销给经销商。”一位不愿意透露姓名的圈内人士说，按照规定，经销商在销售时应该把这种情况向消费者说清楚，但不排除有个别经销商出于利益的考虑隐瞒实情。这就要靠消费者在购买之前多留个心眼。

　　当然，如果只是因为滞销或退市而采取买断销售的车型，质量上是完全有保证的。

　　除了质量上的考虑外，对于购买买断车型的消费者来说，售后服务更是一个需要重点考虑的问题。这种车型退市后，零配件是否还能正常供应？授权维修站是不是会继续经营？这些现实的问题都需要在购买前打听清楚。

　　“标致206虽然停产了，但它和换代车型207的配件通用性高达80%，所以206的消费者不必担心售后维修方面会有什么问题。”浙江物产森美市场部经理说。

　　杭州东星行市场部经理也承诺：奔驰厂家保证所有车型在停产后还会保证配件供应15年，所以售后服务方面尽可以放心。

　　不过，并不是所有的汽车厂家都能做到这一点。业内人士提醒，购买进口的买断车型尤其要当心。由于进口车的零配件通用性本来就比较低，这款车型停产后，零配件是否能正常供应就很难说。另外，对于一些保有量比较小的进口车来说，对其授权维修站的经营状况也要加以留意。由于保有量较小，这类车的维修站本来就少，一旦倒闭，就会出现买了车以后不知道去哪里做维修保养的情况，给消费者带来很大麻烦。