3～7月，内地汽车销售出现连跌5个月的反常现象。截至7月底，佛山车市仍有为数不少的商家未能完成上半年的预定任务。而进入8月，滞销的现象也仍在延续。记者连日来走访车市了解到，精彩的奥运比赛和酷暑交织的8月，让消费者更加无心看车、购车，佛山车市呈现门庭冷落的景象，不少商家的试驾活动因无人响应而无奈延后。

　　业内人士预测，精彩的奥运会会打断一部分消费者的购买计划，而随着24日奥运会的结束，汽车市场会迎来一个销售的小高潮。随着《反垄断法》在下月初的实施，商家也将拥有更多的价格话语权。为冲击年度任务，如精彩奥运竞技角逐一样的汽车价格博弈战，将在各大商家之间如火如荼上演。

　　1现象：车行促销鲜有响应

　　上周日，中国迎来了本届奥运会最大的惊喜，中国一天获得了8枚金牌，为参加奥运会以来金牌数最多的一天，同时当天以35枚金牌总数超越雅典奥运会金牌数。记者走访佛山车城、海八路车城了解到，与奥运会热闹相反，车市却出现门庭冷落的景象，平日周末销售的热闹场景不复存在，在卖场内无所事事的销售人员眼光更是停留在展厅电视的奥运直播节目上。

　　佛山国际车城一展厅工作人员告诉记者，从奥运会开始，前来看车的非常少，交易量更少，车市比原本冷清的7月更加冷清。

　　记者走访众多商家了解到，由于消费者不积极响应，原计划在上个周末和再之前一个周末举行的各项试驾和自驾游活动都无奈取消。位于平洲路的一位商家坦言，大家都看奥运了，我们的自驾活动不得不临时取消。不少汽车销售工作人员告诉记者，由于车市经营较为冷清，不少车行的负责人也很少到店，估计是在家里看奥运了。

　　“最近车行也相应推出了一些到店的促销活动，不过效果并不佳。”有销售人士如是告诉记者。据了解，打着奥运旗号开展促销的商家并不少，福克斯、斯柯达明锐等均举行了迎奥运优惠上万元的促销活动，速腾等也推出冠军版等抢占市场，而马自达2也推出两厢优惠8000元为奥运喝彩。

　　据了解，众多商家的优惠和主题促销活动，并未能改变奥运期间车市的门庭冷落。由于奥运的举行，分散了购买者的注意力，以往“淡季靠活动”的规律也没在8月份出现，这无疑让原本就是淡季的8月汽车销售更加雪上加霜。受奥运影响，不少商家直接放弃活动营销，而采取自然销售。

　　佛山某日系品牌销售负责人坦言，最近这段时间都不搞活动，让车自然销售。我们正利用近期淡季的充裕时间，在思考奥运结束后如何加大营销和策划力度。

　　2销售：五个月连跌，8月销量萎缩成定局

　　有不愿具名车商表示，即使保守估计，至少有30%以上的佛山商家，到目前为止仍未能完成原来厂家上半年的销售任务。当然，这与去年股市楼市火爆，加上奥运年等利好因素，厂家下达的任务普遍偏高有关。

　　来自全国乘用车信息联席会7月中旬召开的年中会议上的消息称，上半年除了7家企业外，其余乘用车企业都未能做到“时间过半任务过半”，有些甚至仅完成了计划量的12%左右。该组织最新数据显示，7月份总体市场国产零售38.7万辆，同比增速大幅回落到2.5%。

　　全国乘用车联席会有关负责人表示，从3月至7月期间，中国汽车工业史上第一次出现连续5个月销量下降的情形，形势非常严峻。前15位品牌中，只有广州本田得益于新雅阁和新飞度上市之后的出色表现实现环比57.19%的大幅度增长，其余厂家均出现环比下滑。另外有7个品牌同期比较出现下滑。

　　佛山商家表示，8月份是传统的车市淡季、油价上涨使驾车成本增加、奥运精彩赛事转移消费者注意力等因素都使得8月整体销量继续下跌基本成定局。

　　3经销商：完成年度任务压力大

　　不少经销商在接受采访时表示，到了8月中旬仍未能完成销售任务，要顺利完成全年的销售任务，压力非常大。据悉，由于销量在不断下滑，厂家不得不采取向4S店“压货”的方法，缓解自身库存和资金压力。佛山众多商家纷纷表示，今年的存库压力特别大，销量的下滑和厂家的压货，使绝大多数4S店均积压了大量库存。记者走访市场了解到，加价销售现象已经一去不复返。

　　一家4S店负责人向记者透露，部分一线主流品牌目前在佛山的库存量，就单个4S店来计算，普遍在100辆以上。一些经销商在聊天时都说：“今年形势很不好，厂家任务定得很高，但销量完全跟不上。就目前的情形来判断，除非年底能够出现一波较长的热卖期，否则全年任务是不可能完成的。”

　　有关人士分析，今年的经济形势未明朗，很多企业主经营压力增大，这使得以中小企业家为购买主力之一的佛山车市，造成一定损失。

　　同时，股市振荡加上楼价不稳，普通消费者目前也不会考虑购买汽车这类易贬值的商品。

　　4预测：价格战或将上演

　　“相对于亏本卖车，能否完成销售任务，顺利拿到年终返利，对于经销商而言更为重要。”佛山车城一经销商一语道出真谛。作为最有力的促销手段之一，降价势必会成为下半年的一大主题。“特别是《反垄断法》出来后，经销商的价格运作空间更大。”该经销商说。

　　目前，不少品牌在降价上已经蠢蠢欲动。上月初，一汽大众的宝来官方指导价降低1.2万元，迈腾实施2万元的价格促销。一汽大众的大幅降价引发了车市多米诺骨牌效应。据悉，蒙迪欧致胜在佛山已经悄然打出2万元的大幅优惠，帕萨特领驭有1万元左右的优惠，凯美瑞借着《反垄断法》出台，也有大幅优惠。

　　业内人士认为，在国内外经济不断走弱的影响下，车市已经进入必须调整的阶段。上半年车价还能保持相对稳定，但一进入下半年，2008年度的价格战看来很难避免。预计，在奥运会以后，价格集体跳水现象将会重演，并将愈演愈烈。(罗林）