在消费者购车过程中，经销商常会以各种名义对某类车型进行低于市场价的促销，而这类车型往往被冠以“特价车”的名字。那么,此类特价车值得信赖吗？

　　特价车怎能“特殊”卖

　　近日，张先生去某4S店选车，销售员向他推荐了一辆蒙迪欧-致胜豪华运动版轿车。当时销售人员告诉张先生：车子在卸货时，不慎擦伤油漆，现已修补，为此该车可在购买价格的基础上再优惠4000元。另外，对方一再保证，除以上瑕疵外，该车绝没有其他问题。但张先生在购买了该车后，又发现了多处维修痕迹。当张先生找到销售人员要求赔偿时，经销商却表示，购车前已明确告知了张先生该车的问题，不愿承担赔偿责任。

　　对此，中国汽车工程学会首批汽车营销资深工程师徐宪成表示：“由于经销商没有如实地告知车辆真实的瑕疵，已经构成欺诈行为。”

　　特价车分为五种类型

　　徐宪成认为，对于特价车，业界并无准确定义，只是经销商针对不同车型，不同时期而抛出的优惠促销车型。

　　据经销商解释：“我们认为的特价车大概有五种，库存车、瑕疵车、试驾车、特殊颜色车型以及经销商为回笼资金急于脱手的车型”。之所以被称为“特价车”，主要是在价格上比其它同类车更有优势，这也是打动车主的主要因素。

　　在汽车市场里面，库存车是特价车中比较普遍的一种，这类车型一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的车。而张先生遇到的情况，则属于特价车中的瑕疵车。这类车更多的是因某种原因造成车辆部分损伤，从而经销商主动进行降价。而厂家或经销商的试驾车，有时也会以相对低廉的价格卖给内部员工或消费者。

　　特价车背后的“信任门”

　　虽然特价车在整车销售中所占比重极小，但却不缺少追随者，其中不少是老驾驶员和一些对价格较敏感的消费者。虽然特价车凭借着其价格优势受到青睐，但却屡遭争议，而多数集中在瑕疵车身上。对于瑕疵车，经销商坦言，这类车大多流向二级市场，但如果消费者主动咨询，也会直接销售。但往往有些经销商为逃避责任，赚取利润，就干脆不进行告知服务。

　　对于这种做法，徐宪成认为，不论是库存车，还是瑕疵车，关键还是要看经销商的处理方式。如果经销商在消费者购买之初能够主动告知，并与消费者在合同中详细写明，这类消费者完全可以放心购买。

　　而具体到张先生的遭遇，徐宪成则表示，瑕疵并不代表整个车辆有问题，对于购车合同也不产生影响，消费者可以就瑕疵部分与经销商进行协商。如果消费者购买新车，但却买到的是二手车，甚至是走私车，这样的合同本身就已经无效，消费者可以要求经销商退一赔一。

　　记者后记：特价车不是侥幸心理的挡箭牌

　　所谓“便宜没好货、好货不便宜”，这句话也可适当用于汽车消费。绝大多数消费者都希望，既能买到好产品，又想价格便宜，而经销商也正是利用了这一点，意图对“问题车”瞒天过海。

　　虽然经销商在销售中存在这样那样的侥幸心理，但消费者也要对特价车有一个正确地对待。买卖本来便是你情我愿，与其后面惹争端，不如丑话说在前。双方开诚布公，说清楚，写明白，卖方不要避重就轻，买方不要无理取闹，给特价车一个透明的市场环境。（刘玲玲）