日前，预约修车服务在昆明开始火热起来，上周，记者再次走访了昆明市大部分汽车修理厂，据一些维修厂介绍，目前只有近三成顾客维修前先预约。

　　汽修厂 预约对大家都有好处

　　据昆明市万通汽车修理厂杨经理介绍，维修先预约对车主来说，有几大好处：一是车主可以根据自己的时间，安排预约保养维护，不必排队等候；第二是避免因缺配件导致修车拖期；第三是维修服务人员有更充裕的时间向车主提供咨询、更仔细地检查和维修车辆，使车主对车况有更多的了解。 杨经理告诉记者：“对维修厂来说，预约可以变被动为主动，在配件、工具、技术方面都会准备得有条不紊，从而为车主提供更佳服务及车辆养护方案。接受预约后，维修厂还会与车主商定具体的保养维护时间，提供较为准确的费用估价，并提醒车主带好相应的保养维护手续。为了鼓励维修预约，有的维修厂还可以做到让工作人员上门服务。”

　　市场反应 大部分车主不买账

　　杨经理对记者表示，近期，在他们厂进行保养的车主当中，维修预约占了20%；而他们厂的维修预约车主占了全体维修车主的28%。一些汽修厂负责人也向记者透露，虽然提前预约方便、快捷，节约成本，但是大部分车主的思想意识还是没有扭正过来，所以买帐的人不多。

　　为什么车主没有100%的来预约维修呢？昆明市微通汽车修理厂业务主管卯志辉认为，维修预约难的原因在于，车主要具备几个条件，一是对故障的自我诊断能力强，不误诊；在对SA(接待员)描述故障时清晰、准确；而SA能够根据车主的描述能准确地作出判断，制定合适的维修计划，且相互之间还要比较信任。如果不具备上述条件，有时会拖延正常的维修时间，增大费用；而且有时客户爽约，4S店也难以追究。

　　胡女士则表示，车主其实都知道维修预约的好处，但车主很难控制自己的时间，本来已经预约好了，但有时有急事，就会爽约。由于怕给维修厂添麻烦，也就很少预约了。

　　在采访中，许多经销商表示，维修预约是个好东西，主要是推广不够，今后他们将加强和车主的沟通，真正把好事办好。 (记者 黄河清)