新一代Boxster和Cayman将于3月联袂登陆中国——中新网
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    新一代Boxster和Cayman将于3月联袂登陆中国
2009年03月04日 10:43 来源:汽车探索 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  装备中置发动机的新一代保时捷Boxster和Cayman跑车,即将于今年3月联袂登陆中国市场。这两款跑车在去年洛杉矶车展上首次亮相便广受关注,其最吸引人的亮点无疑在于采用最新技术的全新水平对置六缸Boxer发动机,与前代车型相比,不仅功率更大,而且燃油经济性也更高。

保时捷博克斯特

  此外,Porsche Doppelkupplungsgetriebe(PDK保时捷双离合器变速箱)的配备,也确保了新款车型的燃油经济性和动力性能得到进一步提升。

  最新开发的Boxer发动机功率更高、油耗更低

  新一代Boxster和Cayman中配备的“基本款”发动机排量均为2.9升,输出功率分别为255 bhp(188 kW)和265 bhp(195 kW),相对于前代车型分别增加了10 hp和20 hp。

  得益于直接燃油喷射技术,Boxster S和Cayman S这两款车型所配备的3.4升动力单元,其输出功率现在分别达到了310 bhp(228 kW)和320 bhp(235 kW),相对于前代车型分别增加了15 hp和25 hp。

  这使得车辆的功率重量比十分出众,Cayman S为4.2 kg/bhp,Boxster则为5.2 kg/bhp,这意味着车辆能够以最小的油耗提供最大的驾驶动力。因此,当搭配PDK变速箱和选装Sport Chrono组件中的起步控制功能时,Cayman S从静止加速到100 km/h只需4.9秒,为同级车型设立了新的基准,而装备PDK变速箱的Boxster完成这一过程则需要5.8秒。

  与此同时,配备PDK变速箱后,Boxster和Cayman的耗油量首次降到了9升以下:两款配备全新2.9升Boxer发动机的车型,其百公里耗油量均为8.9升,比配备Tiptronic S变速系统的前代车型降低了11%,并符合EU4标准。而搭配PDK变速箱的3.4升车型在这方面更为出色,其百公里耗油量为9.2升,与配备Tiptronic S变速系统的前代车型相比降幅达16%。

  换档更快的PDK变速箱

  两个车型的总共四款跑车均首次采用源自赛车的Porsche Doppelkupplungsgetriebe(PDK保时捷双离合器变速箱),取代了以往的Tiptronic S变速系统。

  如果配备一款选装的Sports Chrono组件,加速性能会变得更快更富动感,因为该组件提供确保最佳静止起步加速的起步控制功能,以及实现最快换档速度的赛道换档功能,这些都是PDK车型的独特亮点。配备起步控制功能后,相应车型从静止加速到100 km/h的时间均缩短了0.2秒。

  敞篷跑车和硬顶跑车的设计差异更加显著

保时捷卡曼

  全新设计的车辆前部和后端,可以让人们从外观上轻松识别出新款Boxster和Cayman。带集成转向灯的新型卤素大灯能够让人联想起Carrera GT的车灯,而全新LED尾灯呈锥形向外延伸,与车辆后端优雅地融为一体。

  从前面看,敞篷跑车和硬顶跑车的明显差别在于各自进气口的独特设计;而在后部,Boxster配备带扩散板嵌层的新型后围板,Cayman则配备了挡风板。

  采用LED光导技术的条形示廓灯在外部进气口中水平布置,使车辆外观在同级车型中显得独具特色。另一个亮点是作为标准配置提供的雾灯,它在Boxster上为矩形,在Cayman上则为圆形。

  这两款车型都首次配备了包括双氙气大灯、动态弯道灯和LED日间行车灯在内的车灯组件。其中日间行车灯在Boxster上由六个相邻的LED灯组成;而在Cayman上则由四个LED灯组成,就像亮闪闪的眼睛镶嵌在圆形的车灯组件之内。

  悬挂系统更富动感,制动性能更加卓越

  全新配置的悬挂系统使新款车型将动感和舒适的驾乘体验更加完美地结合在了一起。此外,转向传动装置上经过改进的气门图谱控制还可减小转向力,从而使Boxster和Cayman具有更加灵活的转向特性。

  新款车型的车轮也采用了全新设计,与过去的基本款车型相比,尺寸增大了0.5英寸,能够容纳S车型在前桥配备的加大制动系统。Boxster和Cayman都装备了最新一代的保时捷稳定管理系统(PSM),能够提供两种新功能:预制动和制动辅助。

  一旦驾驶者快速松开油门踏板,表示即将进行紧急制动,此时PSM液压控制单元就会在驾驶者实际踩下制动踏板之前,在车轮制动器中产生一定的压力,从而使制动片稍稍向制动盘移动,以便立即进行制动。这就显著提高了制动响应,缩短了制动距离。

  而当系统识别到驾驶者以特定力度非常快速地踩下制动踏板进行紧急制动时, 保时捷稳定管理系统(PSM)液压控制单元则会主动提供产生最大制动力所需的制动压力。

  全新的音响和通讯系统

  Boxster和Cayman都标准配备了全新的CDR-30 CD收音机,配有方便阅读的5英寸单色显示屏,该系统集成的CD播放器还可以播放MP3。带有触摸屏的全新保时捷通讯管理系统(PCM)作为选装配置提供,支持中国导航,是所有音响、通讯及导航功能的中央控制单元。

  如今,PCM比以往具有更多的功能和更高的效率,并且操作更加简单,其最大亮点是监视器控制,屏幕尺寸从5.8英寸增大到了6.5英寸,驾驶者也可以通过触摸屏更加方便快捷的选择各种功能。

  在搭配通用音频接口后,作为选装配置,简洁易用的PCM还可用于控制iPod®或USB存储卡等外部音源设备。

  最后但也同样重要的是,在这两款保时捷新一代跑车中,座椅通风功能和加热功能可作为选装配置,无论是标准型座椅还是全真皮或部分真皮的舒适型座椅,都可进行配备。

【编辑:王峥
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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