第八代雅阁销量增长121.8% 蝉联中高级车冠军 ——中新网
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    第八代雅阁销量增长121.8% 蝉联中高级车冠军
2009年03月09日 18:04 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新网3月9日电 近日,记者在走访广州本田经销店的过程中发现,今年以来,第八代雅阁就进入热销状态,为了缩短消费者的等待时间,厂家已充分调动现有产能,充分满足市场需求。最新数据表明,今年2月份第八代雅阁销量达8529辆,上牌量达11336辆,同比增长121.8%。p>

  据了解,第八代雅阁的强劲动力成为热销的主要因素。 以2.4L车型为例,相比上代车型,2.4L i-VTEC发动机经过优化进气效率、提高压缩比,与上一代相比增加10马力,达到180马力,领先同级别车,更难得的是油耗还比上代下降了8%。值得一提的是,第八代雅阁装配了连续两年获得“全球十佳发动机”美誉的VCM-V6 3.5L发动机,这也是雅阁有史以来搭载的动力最为强劲的发动机。它采用本田最新一代的VCM可变气缸管理系统,能够在3缸、4缸以及全6缸的模式间切换,在保证强大动力输出的同时进一步提高了新雅阁的燃油经济性。很多车主还很享受第八代雅阁的操控感,方向盘不会太轻,不至于转了半圈也没法感觉到,转向也不会太硬实,更加灵活更加迅速,踩油门起步很灵敏,做到了匀速前进。刹车也更加柔性,不会有顿挫感觉。

  “第八代雅阁‘3年10万公里’的保修政策开创了行业的先河,零部件价格平均下调7%更是降低了消费者的使用成本,对于雅阁的卓越品质来说,称得上是‘如虎添翼’。”经销商表示,“因为第八代雅阁的质量过硬,其实定期过来进行车辆保养的车主,基本上都是例行保养,没有因为大的质量问题苦恼地来找我们。他们都是高高兴兴而来,相当满意而归。”

【编辑:王峥
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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